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三菱汽车在安全性能层面究竟表现如何
三菱汽车在安全性能方面表现出色。
在被动安全方面旗下不少车型都有出色设计。像欧蓝德采用RSIE车身结构能承受高达980兆帕的冲击力每平方毫米的车身可承受相当于98公斤的撞击压力前后窗和侧窗都设置了防撞钢梁给乘客全方位保护。而且车厢前后排配备全方位安全气囊还有膝部气囊和后排头部气囊。
奕歌则运用RISE强化车身技术高强度钢使用率超50%后防撞梁采用1180兆帕超高强度钢板同时配备七个安全气囊提供立体防护。
在主动安全配置上三菱汽车也毫不含糊。欧蓝德配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ASC主动稳定控制系统等。这些系统能在紧急状况下有效控制车辆的制动和稳定性降低事故发生几率。
奕歌的主动安全配置更为丰富包含FCM前方预防撞系统、BSW+RCTA、ACC自适应巡航控制系统等。FCM前方预防撞系统可提前感知危险ACC自适应巡航控制系统让驾驶更轻松也能在一定程度上减少因人为操作不当引发的事故。
另外三菱汽车设计时注重稳定性不放过任何一个细节以保障车辆长期正常使用。普通车型也会配备ABS防抱死制动系统和ESP车身稳定系统能有效减少碰撞发生。在碰撞测试中也有良好表现比如三菱Grand Lancer进行全宽撞击时引擎室充分破碎收缩来分散冲击力从而保全车舱 。
总之三菱汽车凭借出色的被动安全设计和丰富的主动安全配置为驾乘者提供可靠的安全保障不管是日常城市通勤还是复杂路况行驶都能让你安心。
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