不同类型轮胎的滚动半径究竟存在哪些差异

不同类型轮胎的滚动半径有何差异

不同类型轮胎滚动半径有差异由轮胎直径、厚度、轮毂直径等决定。

一般轮胎直径越大滚动半径越大轮胎厚度增加或轮毂直径减小滚动半径会减小。

常见轮胎尺寸滚动半径175/70R13为302mm185/60R14为302mm195/50R15为296mm205/55R16为312mm215/45R17为301mm225/40R18为297mm235/35R19为295mm 。不同尺寸差异不大在290mm至320mm之间但对车辆性能影响显著。

轮胎滚动半径变化影响加速性能。变大时车辆加速变差因为车轮每转一圈行驶距离增加需更多扭矩推动车辆变小时加速变好。

比如315/80R22.5和12R22.5区别在于高宽比前者高宽比80%后者90%前者扁平度更高、宽度更大承载能力也不同。

大轮胎滚动半径大抓地力强操控性和舒适性好但燃油消耗可能增加。小轮胎滚动半径小抓地力弱操控性和舒适性相对差些但燃油经济性可能较好。

车轮滚动半径计算基础公式是滚动半径等于轮胎实际滚动距离除以车轮转动圈数乘以2π。还可通过滚动圆周计算对于特定轮胎用自由直径和计算常数确定滚动圆周再除以2π得出滚动半径。实际应用中精确测量常需实验获取准确数据。

标注尺寸法轮胎标注尺寸通常由三个指标表示例如195/65R15195表示轮胎截面宽度65表示扁平比R15表示轮胎内径。标注尺寸法计算轮胎滚动半径公式滚动半径=轮胎高度+2*轮胎宽度/2 。

胎压法计算轮胎滚动半径公式滚动半径=轮胎高度*胎压/标准胎压 标准胎压一般指轮胎在标准条件下充气压力。

载荷法计算轮胎滚动半径公式滚动半径=轮胎高度*载荷/标准载荷 标准载荷一般指轮胎在标准条件下额定负载。

需注意上述计算方法均是理论计算方法。

车轮滚动半径怎么调节?

车轮滚动半径的调节方法：

1、轮胎的滚动半径就是车轮滚动时用来计算的等价半径，其用来计算的圆周长度等于车轮实际滚动距离。车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可求的车轮的滚动半径为rr=S\/2πn。式中n为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。滚动半径应由试验测得，也可作近似估算；

2、轮胎滚动半径计算汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径rg，由于径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以静力半径小于自由半径。如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可球的车轮的滚动半径为rr=S\/2πnw式中nw为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。滚动半径应由试验测得，也可作近似估算；

3、计算滚动圆周：CR=Fd其中d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径，F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99以上公式条件为最大载荷、规定气压与车速在60km\/h时的滚动圆周，故滚动半径为rr=Fd\/2π。