怎样科学学开车才能培养良好的驾驶习惯

怎样学开车能培养良好的驾驶习惯

学开车培养良好驾驶习惯可以从这些方面入手。

车速掌控方面新手对油门刹车控制不熟练频繁变车速会增加油耗和影响乘车体验要尽量保持匀速行驶柔和控制车速保护车辆还能降低油耗。

启动车辆别连续频繁操作频繁启动增加发动机压力和耗电严重时损坏启动机每次启动间隔3秒以上连续失败要让车辆静置休息2 3分钟。

刹车技巧上新手要学会点刹避免急刹和长时间踩刹车雨雪天能防止轮胎打滑。

变道或转弯时一定要转头查看后视镜因为存在视角盲区。过路口要减速不能分心。

开门下车前要留意后方车况夜晚起步打开车灯但别开远光灯。保持安全车距别跟车太近防止追尾。

开车前绕车一周检查看看车辆有无漏油漏水等异常。紧急制动前先观察后视镜避免急刹车。

被超车别赌气保持冷静心态。变道前提前三秒打转向灯别闯黄灯。

掌握好并线时机查看与前后车距离。除换挡和临时停车别把脚放离合器上右脚跟放在油门和刹车之间方便切换左手9点右手3点握方向盘除换挡双手都在方向盘上。

油门缓踩缓抬系好安全带。了解车内盲区别只依赖后视镜多练习坡路起车和跟车。

习惯后车催促该鸣笛时就鸣笛。熟练转换档位别空挡滑行。

别乱开远光灯不占用应急车道不乱用应急灯。过十字路口伸长脖子绕过A柱盲区高速变换车道看后视镜后转头看侧边。

车有ABS/ESP紧急情况一脚刹车踩到底。了解车的极限性能控制好车速既不超速也不太慢跟上整体车流速度。

从匝道进主路先加速再看后视镜打转向灯并道。

找陪练或有经验的朋友一起练车先从熟悉、车少、晴天、直道多且对向四车道以上的道路开始行驶中眼观六路耳听八方利用好车内设备判断。

雾天里良好的驾驶习惯

雾天里良好的驾驶习惯：

在雾天里，驾驶车辆的第一个，也是最重要的一个原则就是车速要“慢”，并保持足够的安全距离。根据能见度的不同，我们应该遵守相应的最高车速限制。

各种能见度下的安全行车间距及允许最高车速：

1.能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示宽灯和后雾灯；时速不得超过80km/h；保持150米以上的行车间距。

2.能见度小于200米大于100米时，必须开启近光灯、示宽灯和前后雾灯；时速不得超过60km/h；保持100米以上的行车间距。

3.能见度小于100米大于50米时，必须开启近光灯、示宽灯和前后雾灯；时速不得超过40km/h；保持50米以上的行车间距。

4.能见度小于50米时，车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆，必须按规定开启有关灯光，驶离雾区，时速不得超过20公里。

很多大城市市区很早就开始实施禁鸣喇叭的法规，因此在车内破口大骂并不停响喇叭是不文明的驾驶习惯。但在雾天视线受阻的情况下，鸣响喇叭比使用灯语更能起到警示的作用。

关于北、上、广、深四地的禁鸣措施：

北京市自2007年4月15日起，机动车禁鸣喇叭的范围从四环以内扩展至五环路(含)以内，违法使用喇叭的将被处以100元罚款。

上海市自2007年6月1日起，上海市外环线以内区域全天禁止机动车、非机动车(指电动自行车、助动自行车)违法鸣喇叭，违者最高将处200元罚款。

广州市区自1998年1月1日起开始禁机动车鸣喇叭，一经执法，司机将被罚100元和记扣2分。

深圳市自2008年3月10日起开展“禁鸣喇叭”整治行动，违者将被处150元的罚款，同时要求民警带头不鸣喇叭，慎用警报装置，防止扰民。

在雾天遇上突如其来的行人，将是驾驶员的梦魇。所以雾天行车在降低车速的同时也要避免靠边行驶。在同向三车道的路面，我们走中间车道，在同向两车道的路面，我们应该靠左侧车道行驶。

如果车子出现问题，应在车子后方150米以外的地方设立警示标志并亮起危险警告灯。在浓雾天气，此距离应该视能见度适当延长并打开雾灯及危险警告灯，以给来车及时的提醒。