无级变速与自动变速之间究竟存在哪些区别

无级变速和自动变速的区别是什么

无级变速和自动变速挡位不同。

无级变速只能看到前进或倒退等方向性没有具体挡位显示自动挡是把手动挡的换挡方向改成了直列运动虽不用手动换挡但有明确的挡位概念。

结构构造有别。

无级变速没有手动变速器的多齿轮副它通过可变直径的带轮和传动带实现连续速比变化自动挡有手动变速器的多齿轮副主要依赖液力变矩器和行星齿轮组来实现变速液力变矩器通过油液循环流动传递动力行星齿轮组通过不同组合实现不同传动比。

换挡感受存在差异。

无级变速换挡十分平稳没有突跳感觉能带来流畅驾驶体验加速时动力输出线性自动挡车速变化总体平稳但换挡时有顿挫感不过如今技术进步顿挫感也在不断减小。

传动原理不同。

无级变速没有固定传动比由两组变速轮盘和同一条传送带组成可连续改变传动比自动挡有固定几个传动比是液压控制的齿轮变速系统构成通过不同挡位组合实现不同传动效果。

适用场景有区分。

自动挡适用于多种驾驶场景无论是城市拥堵路况还是高速行驶都能较好应对无级变速在连续平稳加速场合表现出色比如在路况良好的城市道路或高速公路上平稳驾驶时优势明显。

优点方面自动挡操作简便能降低驾驶员换挡疲劳还提升舒适度无级变速加速连续线性低摩擦损耗可降低油耗适用范围也广。而且无级变速传动的机械效率、燃油经济性优于普通的自动挡变速箱零件少故障概率低。

总之了解无级变速和自动变速的区别能帮你在选车时做出更适合自己驾驶需求的选择。

无级变速和自动挡区别

结构区别:CVT由两组传动盘和相同的传送带组成，而自动变速器由液压控制的齿轮传动系统组成，这意味着自动变速器和手动变速器的结构相同，但CVT不同。

变速方式的区别:自动变速器的变速方式是将档位换成档位，可以根据你的行驶速度自动改变。无级变速器的方式不是通过齿轮来换挡，而是通过液压、电磁滑动、DC电机、交流电机和机械传动来换挡。

市场差异:虽然汽车市场一直在推无级变速器，但它们很难成为现在汽车市场的主流，也很难克服自动变速器和手动变速器之间的差距。如果未来开发出傻瓜驾驶模式，可能会有更大的市场。

无级变速器(CVT)是一种能够在速度范围内连续获得任意传动比的传动系统。它可以提供传动系统和发动机在运行时的最佳状态，也摆脱了沉重的齿轮带的束缚，从而提高了可操作性和舒适性。

开车时，自动挡不需要车主换挡。驾驶时，带自动档的汽车可根据实际交通情况自动换挡。