高档汽车的养护与普通汽车究竟存在哪些区别

高档汽车的养护和普通汽车有何区别

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高档汽车养护和普通汽车有这些区别。

保养周期上普通车一般5000公里或6个月保养一次因为用普通矿物质机油有效期短性能基础。高档车多采用合成机油有效期长性能好一般10000公里或一年保养一次。像宝马、奔驰、奥迪等高端车型基本是1万公里或1年进行保养。

保养检测流程方面高档汽车保养时顾问会先检查中控区按键、指标盘指数、空调状态再开引擎盖查看液位等第一时间和车主沟通。由两名技工交叉检测还有专业质检员查漏补缺检测过程标准化会用专业测量尺测刹车片、轮胎壁厚度检测刹车油、防冻液等并及时增补。普通车检测流程相对没这么细致和严格。

保养项目上高档汽车有全方位精洗包括轮毂、内饰、发动机舱还会抛光、上蜡。普通车精洗等保养项目没这么全面。

保养成本上高档汽车保养成本高零部件和配件贵。维修需专门技师和设备时间长。小保养高档车900到1500元不等用全合成机油。大保养差别更大豪华进口车保养费可能几万块。维修费用也高像奥迪的LED灯1万多。普通车小保养费用低用矿物质油大保养和维修费用也比高档车便宜很多。

客户服务上豪车制造商的客户服务和售后支持更周到。而普通车在这方面服务的精细度和全面性要差一些。

总之高档汽车和普通汽车在养护上存在多方面的区别车主可以根据车辆实际情况进行养护。

汽车普通白和珍珠白的区别

如今，人们的购买力大大增强。自然，买车的时候有很多选择。除了性能和性价比，对于很多人来说最重要的还是看车的面值。当然，面值离不开车漆和车色。许多人在购买白色汽车时遇到了困难。他们不知道是选择金属白、珍珠白还是普通白。那么如何在这三种颜色中选择呢？

其实所谓的金属白，其中真正的成分是铝粉，分为不同的直径和光泽度，亮度较高的涂料多采用粗铝粉。金属漆的调制成本比普通漆高一点，但没有想象的那么夸张。比如整个车门最多只掺几十种油漆，成本高真的体现在工时上，从修理到填充、喷涂、抛光需要很多工序。此外，金属漆喷涂的难度也比较高，对漆面的厚度控制和均匀性要求会相当高。如果维修后没有明显色差，对维修人员的技术要求很高。可以说虽然车漆，

汽车的珍珠白不是真正的珍珠粉。这个只是细云母片和漆水的混合物。阳光照射下，光线打在云母薄片上后，会呈现出二氧化钛和氧化铁的颜色，这将导致云母颗粒发生复杂的折射。珠光漆抗氧化能力强，从不同角度看有不同的视觉效果。但由于云母颗粒增多，生产中喷漆排列有序。如果以后再刮漆打补丁，会很麻烦，就像鱼鳞被拉出来再放回去一样，再也回不到原来的样子了。如果珍珠在白色后期被划伤，由于后期绘画的颜料特性，很容易产生色差。画完之后基本不可能让云色母的方向一致，但是方向和颜色有点不一样，很容易看出来。

如果想经济用车，我个人建议还是用普通的白色比较好。选择普通的白色，首先对喷涂工艺要求没那么高，后期维护成本相对较低。但普通白色本身的成分是由颜料和树脂组成，长期使用会变黄。虽然普通白色没有任何能够反光增亮的混合物，但是定期打蜡也会有很好的效果，选择普通白色的车无疑更加省心。