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摘要:传统的汽车修理技术与现代的区别在多个方面。 零件修复方面传统汽车修理重视零件修复只要能修的零件都会尽量修复以降低维修成本现代汽车修理技术除了昂贵机械零件以及厂家设计可修复的零件外一般采取换件修理这样能提高维修效率减少维修时
传统的汽车修理技术与现代的区别在多个方面。
零件修复方面传统汽车修理重视零件修复只要能修的零件都会尽量修复以降低维修成本现代汽车修理技术除了昂贵机械零件以及厂家设计可修复的零件外一般采取换件修理这样能提高维修效率减少维修时间。
故障诊断方面传统汽车修理故障诊断以检验、修复为中心使用通用、简单的量具和仪器设备凭借维修人员的经验判断遵循观察现象、检查分析、凭经验判断的流程故障检查以定性为主主要通过直观检查和少量仪表测量来完成现代汽车修理故障诊断以检测、诊断为中心充分利用车上电脑自诊断系统输出的故障信息和运行数据或者使用专用电脑诊断仪进行分析诊断还会运用先进的专用检测诊断设备检测车辆技术状态故障诊断以定量分析为主通过仪器仪表检测分析和部分直观检查来实现。
工种划分方面传统汽车修理工种划分细致有发动机修理工、底盘修理工、汽车钣金工等不同工种分工明确现代汽车由于很多机构和装置共用数据信息工种划分打破了传统界限机电结合的趋势日益明显形成了综合性更强的修理局面。
技术资料应用方面传统汽车修理主要查阅技术标准手册从中获取技术标准等相关信息现代汽车修理则会详细查阅维修诊断工艺和技术参数技术资料的形式多为厂家的维修手册或资料光盘内容更加全面和详细能为维修提供更精准的指导。
传统汽车修理技术更侧重手工操作和经验判断而现代汽车修理技术更依赖先进设备和综合诊断各有优势。
一、维修范围不同;
二、设施不同;
三、设备条件不同。
汽修厂级别分类总共分为一类、二类、三类,是根据修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等来评估的。
一类:从事汽车大修和总成修理,也可从事汽车维护、小修和专项修理;
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修; 汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
三类: 专门从事汽车专项修理和维护,主要如车身,涂漆,装饰座垫,水箱,轮胎,曲轴修磨,镗缸,电气等专项维修。
通过对以上三类划分就大致明白应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
实际上,可以简化的理解:
一类主要以4S店和一些大型修理厂为主,设备齐全,投资大;
二类主要以一些社会修理厂为主,一般从业人员在十到二十人,具备修理一般车辆的各种维修业务;
三类主要是以一些快修店,专修店为主,如换油中心,轮胎店等。