在勒芒赛场上，迈凯伦塞纳都有哪些强劲的竞争对手

勒芒赛场上迈凯伦塞纳的竞争对手有谁

赛那SIENNA

29.98万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

在勒芒赛场上迈凯伦塞纳可是备受瞩目的高性能赛车它的竞争对手有不少。

首先是保时捷 911 GT2 RS保时捷的空气动力学设计相对简单下压力主要靠大尺寸尾翼来产生配合车头的主动下潜式护板在极速状态下GT2 RS 的最大空气下压力可达 416kg。不过和迈凯伦塞纳相比还是稍逊一筹。从多家媒体测试来看在不同赛道上迈凯伦塞纳的圈速都比保时捷 911 GT2 RS 要快在勒芒 Bugatti 赛道快 5.8 秒VIR 赛道快 2.9 秒Dry Handling 赛道快 4 秒。

保时捷 918 Spyder 也是不可忽视的对手。它融合了保时捷在混动技术和赛车设计方面的顶尖成果有着出色的动力性能和操控稳定性。在勒芒这样高强度的赛事中其混动系统可以在不同阶段提供恰到好处的动力输出帮助车辆在长距离比赛中保持优势。

阿斯顿·马丁 Vulcan 同样实力强劲。阿斯顿·马丁向来以优雅的设计和卓越的性能著称Vulcan 作为其赛道版车型动力充沛并且在空气动力学和轻量化设计上也下足了功夫。它在勒芒赛场上的操控性能和加速表现都不容小觑。

法拉利恩佐也曾被拿来和迈凯伦塞纳对比。虽然没具体提及在勒芒赛场二者的直接较量数据但法拉利恩佐作为法拉利的经典超级跑车其性能自然十分出色。拥有强大的动力系统和先进的赛车技术在赛道上同样具备极强的竞争力。

兰博基尼的一些车型也可能成为迈凯伦塞纳在勒芒赛场上潜在的竞争对手。比如兰博基尼传统的高性能跑车有着独特的外观设计和狂暴的动力输出。在直线加速方面或许有着不错的表现若参与勒芒赛事也会给迈凯伦塞纳带来一定挑战。

总之在勒芒赛场上这些车型都是迈凯伦塞纳有力的竞争对手 。

危险的勒芒耐力赛

1955勒芒大灾难。

1955年6月11日，发生了勒芒大灾难，法国车手Pierre Levegh驾驶的奔驰300SLR赛车，追撞了Lance Macklin的Austin-Healey 100之后冲入看台，造成Levegh自己和83名观众死亡，120人受伤的严重事故。它是赛车史上以死亡人数计算最严重的事故。赛事最后由Mike Hawthrown的捷豹D-Type胜出。法国媒体对Mike Hawthrown和队友Bueb在颁奖台上喷香槟嗤之以鼻。

意外之后奔驰和捷豹宣布退出赛车运动，而法国、西班牙、瑞士和德国亦宣布禁止赛车运动在其国内举行。奔驰和捷豹在80年代才重返赛车运动，瑞士至今仍然不容许赛车运动举行。