川崎本田摩托好不好
时间:2024-08-15 15:18:01
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想酷就选CBR600或者1000,想舒服(相对)就选街车 相比较而言,长时间骑公路车手腕、脖子、腰会酸痛,而街车就好很多了。 这声音,这分不清你说的“好”到底是什么意思。有人觉得声音好,有人觉得声音好,还有人觉得两辆车的声音好听。 这可以通过改变排气来实现。 在提速上,排量相同的个人认为川崎和
铃木相对更猛。 俱乐部过去做过实验。一辆ZX-6R和一辆CBR1000RR500在500米加速,两名驾驶员各骑两辆车6次。结果,川崎的ZX-6R只输了两次,平局两次,输了两次,没有赢。 (结果仅供参考)如果是操纵,
本田无话可说。 至于质量问题,一般认为本田的车质量比较好,可能是因为本田是生产摩托车的品牌。 然而,雅马哈铃木和川崎的质量并不一定差,这取决于车主如何骑行和保养。 雅马哈90%的价格都是人为炒作。 目前日本四大工厂最贵的车应该是改装的CBR1000RR ABS版,其次是YZF-R1、GSX-1000R和ZX-10R。 如果用的话,我个人觉得3-5年的二手车相对性价比高,车龄也没那么老,车况也不差,价格下降太多。 当然,这在价格上是无法和CBR250 MC19、CBR400 NC29这样的车相比的。毕竟19、29期的车价已经到了尽头,不可能每年都降价,甚至29款400的价格在最近两年都有所上涨。 尽量不要考虑公里数,只能作为不太重要的参考。 里程表可以调整,你分不清一辆车有没有调整过 有些老手会根据刹车盘的磨损程度来判断一辆车的大概行驶里程,但是如果商家换了刹车盘呢?碣石不建议你去那里,除非你有在那里造车或者很懂车的朋友,否则你自己去的话,很可能看不到你想要的车或者一些垃圾车。 当然,对于那些在网上找碣石的信誉好的商家来说,是个不错的选择。 个人认为公路车的魅力和感觉比有轨电车的舒适更值得。 4.大厂的车都不错,但是不确定哪个适合你,或者觉得你会喜欢。形状可以改变,喷雾可以改变,声音可以改变。 这完全取决于你的品牌偏好。 如果你有钱,买一辆杜卡迪1198,这不仅是一场公路比赛,也是一件艺术品。
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