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摘要:橡胶减震器与其他类型减震器区别在哪 材质与结构上橡胶减震器主要用橡胶和少量金属等制成结构简单。弹簧减震器以弹簧为主要部件。空气减震器通过空气弹簧实现减震。橡胶减震器弹性大、可不同程度塑性、能减少变形弹簧减震器弹性由弹簧特性决定空气
橡胶减震器与其他类型减震器区别在哪
材质与结构上橡胶减震器主要用橡胶和少量金属等制成结构简单。弹簧减震器以弹簧为主要部件。空气减震器通过空气弹簧实现减震。橡胶减震器弹性大、可不同程度塑性、能减少变形弹簧减震器弹性由弹簧特性决定空气减震器依靠空气压力弹性和刚度可调节 。
在工作原理方面橡胶减震器靠橡胶内部阻尼和弹性变形吸收、消耗振动能量不同受力方向都有隔振性能同一减震器在多个方向刚度选择范围宽。弹簧减震器靠弹簧伸缩储存和释放能量缓冲振动静态压缩量大、共振频率低、低频隔振好。空气减震器通过改变空气弹簧内空气压力调整刚度和阻尼适应不同工况。
从性能特点来说橡胶减震器阻尼大共振频率附近减振效果佳适用多方向隔振高频振动隔离和隔音好成型易能生产各种形状质量轻、体积小、价格低、安装更换方便但耐温性差普通的使用温度上限70℃、下限0℃特殊橡胶可到 50℃耐油和抗老化弱制造有性能差异大载荷作用会松弛 。弹簧减震器能承受油、水腐蚀不受温度影响不会老化和蠕变但本身阻尼小共振传递比大高频钢丝传振易摇摆 。空气减震器刚度和阻尼可调节能提供更精准减震效果适应不同路况和载荷但结构复杂成本高 。
应用场景上橡胶减震器用于交通工具如汽车发动机、底盘等部件减震也用于工程设备、电子设备等对减振和隔音有要求的地方。弹簧减震器常用于大型机械设备、建筑结构减震。空气减震器多用于高端汽车、精密仪器设备和对减震要求极高的工业设备。