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摘要:不同类型车辆的润滑油检测重点有区别。 先说普通汽车。新油检测时粘度是重点它用来划分油品牌号、辅助选油也是劣化报警关键指标。粘度指数能体现油品粘温性能水含量过高会破坏油膜、降低性能、腐蚀设备所以要严控。闪点关乎油品馏分轻重与安全性
不同类型车辆的润滑油检测重点有区别。
先说普通汽车。新油检测时粘度是重点它用来划分油品牌号、辅助选油也是劣化报警关键指标。粘度指数能体现油品粘温性能水含量过高会破坏油膜、降低性能、腐蚀设备所以要严控。闪点关乎油品馏分轻重与安全性总酸值可衡量氧化产生的酸性物质、判断基础油精制程度。
在用油监测时粘度能判断用油是否正确水含量超标会加剧磨损、降低设备性能闪点依旧要关注其对油品馏分和安全性的指示总酸值用于判断油品氧化变质情况污染度分析检测油品污染颗粒光谱元素分析检测磨损、污染和添加剂中的金属元素铁谱磨损分析判断磨损类型、程度和部位。
再看特种车辆。因其工作环境和性能要求特殊润滑管理尤其重要。实现经济合理的取样周期和检测方式是转变润滑管理模式的关键。比如一些特种车辆常在极端环境作业对润滑油的耐高温、耐高压、抗磨损等性能要求极高。检测时除了常规项目可能更要关注润滑油在特殊工况下的性能指标像高温稳定性、低温流动性等。
齿轮油的检测重点在粘度。合适的粘度才能保证齿轮间良好的润滑和动力传递。
而轴承油除了粘度对其抗磨损性能检测也很关键因为轴承在运转中承受较大压力和摩擦力抗磨损性能好才能延长轴承使用寿命。
液压油检测重点在其抗乳化性能、清洁度等。良好的抗乳化性能可保证液压系统稳定工作清洁度高能防止杂质堵塞液压元件。
润滑脂则更注重其稠度、滴点等指标。合适的稠度能适应不同的工作环境滴点高可确保在高温下润滑脂不会过早融化流失。
总之不同类型车辆因其构造、工作原理和使用环境不同润滑油检测重点也各有差异精准检测才能保障车辆正常运行和延长使用寿命。
2、用拇指和食指搓揉润滑油,用手捻法反复研磨。较好的润滑油手感润滑,磨屑少,无摩擦。如果用手指摸到沙粒,摩擦力较大,说明润滑油中杂质较多,不能再使用,应更换新润滑油。
3、光照方法晴天,用螺丝刀掀起润滑油,与水平面成45度角。对比阳光,观察油滴的情况。在灯光下可以清楚的看到润滑油中没有磨屑,很好,可以继续工作。若磨屑过多,应更换润滑油。
4、油滴痕法取一张干净的白色滤纸,在滤纸上滴几滴油,待润滑油漏出后,表面有黑色粉末,如果用手触摸有感觉涩,说明润滑油里面有很多杂质,好的润滑油是没有粉末的,摸上去是干滑的,有黄色的痕迹。