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摘要:由于汽车的行驶和停车环境不同,我们应该根据汽车的实际情况和城市环境来考虑是否打蜡。南方雨水含有大量酸性物质,雨水较多,打蜡次数可以相对多一些,而北方则不需要频繁打蜡。经常停在车库里的车可以四个月打蜡一次,经常停在露天停车场的车可以两个
由于汽车的行驶和停车环境不同,我们应该根据汽车的实际情况和城市环境来考虑是否打蜡。南方雨水含有大量酸性物质,雨水较多,打蜡次数可以相对多一些,而北方则不需要频繁打蜡。经常停在车库里的车可以四个月打蜡一次,经常停在露天停车场的车可以两个月打蜡一次。由于风吹雨打,露天停放的车辆应每2-3个月打蜡一次。
汽车不打蜡的危害:
1.汽车经常暴露在空气体中,不可避免地会暴露在风雨中,容易造成漆面出现黑斑,极大地影响漆面的质量和使用寿命。此外,水滴很容易使暴露的金属表面生锈。
2.车蜡可以切断汽车表面灰尘与金属的摩擦,减少静电。没有车蜡,静电会增加。
3.由于紫外光的特性,紫外光更容易折射到油漆表面。没有车蜡就不能更好的防御紫外线,汽车的漆面也会更容易受损。
4.没有打蜡的车辆光泽会暗很多。
正常情况下,汽车每月至少应行驶一次;4年或5年的汽车每周至少运行一次。长时间停车后,会导致轮胎老化、变形和电池电量损失。所以汽车不能长期使用。最好每隔一周开车半小时左右。
长时间停放的汽车零件容易老化,一旦零件老化,不利于汽车后期的保养。日常汽车保养很重要。需要对电池进行日常检查:使用直径为5 N 6mm的试管检测电池的液位。从充液口施加垂直力与滤网接触后,用拇指密封试管上端,提起试管,测量其液柱高度作为电池液面。标准应为10牛15毫米。检查润滑油液面高度:冷时取出油尺,擦拭干净,插入油底壳底部,观察其高度应在上、下标记线之间。车热时应熄火,待油全部流入油底壳后再测量。检查冷却液:汽车冷的时候水箱里的冷却液应该是满的,膨胀箱里的液位应该在标线之间。汽车发热时,液面高度应略高于上标。检查油品质量:检查取出的油样,如果是透明的,说明污染不严重;如果有雾,油里有水;如果是灰色,可能被铅或其他研磨剂污染;如果是黑色,说明被高温废气污染了。