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摘要:扭矩不是马力。它们在含义、单位和对车辆性能的作用上都有明显区别。 从含义来讲马力是功率的单位用来衡量发动机在单位时间内做功的多少能让我们知道发动机工作的速度 。而扭矩是指发动机曲轴端输出的扭矩是发动机完成一次工作输出的扭矩度量简
扭矩不是马力。它们在含义、单位和对车辆性能的作用上都有明显区别。
从含义来讲马力是功率的单位用来衡量发动机在单位时间内做功的多少能让我们知道发动机工作的速度 。而扭矩是指发动机曲轴端输出的扭矩是发动机完成一次工作输出的扭矩度量简单说就是扭转物体使物体产生形变的力是物体受到与转动方向切向力作用时产生的力矩。
单位方面马力的单位是瓦特常见英文字母是PS 也常用匹hp表示1 马力等于 745.7 瓦特还等于 1 匹等于 0.735 千瓦。扭矩的单位是牛顿·米英文字母是 Nm 。
在对车辆性能的影响上马力决定了车速能达到多快车辆马力越大发动机性能越好车辆动力越强是衡量汽车最高速度的物理量。比如在高速上想要跑得更快就需要较大的马力支持。扭矩则是车辆加速能力的具体指标像车辆在上坡时的加速和提速能力就和扭矩密切相关扭矩越大车辆加速能力越好瞬间加速的力道就大。例如商用车辆扭力输出值大在低转速区域瞬间加速力道强。
二者虽不同但又相互关联存在公式关系马力(hp)= 扭矩(N·m)× 转速(rpm)/7160 这表明马力取决于扭矩和引擎的转速。
在汽车性能参数里扭矩和马力都是关键指标扭矩决定加速性能马力决定最高速度。所以选购车辆时若追求加速迅猛就重点关注扭矩要是希望最高车速高那就看重马力 。
总之扭矩和马力是不同概念各自对车辆性能有着独特影响。
扭矩和马力是发动机的两个重要性能参数,扭矩用来衡量发动机做功一次能输出多少扭矩。其实马力就是发动机的动力。功率用来衡量发动机每单位时间做多少功。动力与速度成正比。
扭矩越大,发动机的功率越大。
当然,功率也与转速有关。
发动机转速越高,单位时间内发动机做功的次数就越多。
功率越高,发动机性能越强,但油耗越高。
提高发动机功率的方法有很多,但最直接的方法是涡轮增压技术。
涡轮增压可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气。
众所周知,发动机是由空气体和燃料混合而成的。如果进气量增加并且燃料喷射量相应增加,则燃料量增加。
随着燃油量的增加,每次燃烧都会释放出更多的能量,这可以提高发动机的功率。
注意,随着功率的增加,发动机的油耗也会增加。
发动机不可能在增加功率的同时降低油耗或保持相同的油耗。
很多小排量发动机都采用涡轮增压技术,可以保证发动机有足够的动力和小排量。