这可能与发动机中的气门或气门正时有关。这些故障发生后,直接的影响就是我们发动机的气缸压缩比太低,汽油燃烧的爆发力不够。
一、轮胎
如果胎压过低,轮胎与地面的摩擦力会增大,摩擦力增大后阻力也会增大,阻力增大后油耗也会增加。当你发现汽车在行驶过程中滑行距离减小时,你必须检查轮胎的气压是否符合标准。
二、点火系统
一般每行驶4万公里就要更换一次火花塞。如果汽车已经运行了3-4年,必须更换。如果不更换火花塞,点火系统的效率会降低,速度不会提高,油耗会增加。
三.碳沉积
积碳是不可避免的,只能经常清洗。如果积碳过多,排气阀、活塞顶部、火花塞、气缸边缘等。会受到很大的影响。开车的时候,如果想让车有更大的动力,只能踩油门,这样速度肯定会提高,油耗也会变得越来越高。
四.氧传感器
位于排气管上的氧传感器是一个陶瓷元件,其功能是检测和控制氧燃料比。电子燃油喷射系统的计算机在长时间使用后,无法得到排气管内氧气浓度的信息,发动机内混合气浓度会增加,油耗自然也会增加。
动词 (verb的缩写)进气系统
这主要是发动机进气和进气空空气滤清器。在我国一些污染严重的地区,空空气滤清器应该定期更换,否则会导致空空气滤清器内灰尘过多,从而减少进气量,使发动机难以燃烧,无法加速,增加油耗。