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摘要:发动机排气歧管属于汽车配件类。汽车配件种类丰富多样涵盖多个系统和类别排气歧管是其中一部分具体属于排气系统配件。 排气歧管有着重要作用它与发动机气缸体相连能将各缸的排气集中起来导入排气总管。对排气歧管的要求挺关键要尽量减少排气阻
发动机排气歧管属于汽车配件类。汽车配件种类丰富多样涵盖多个系统和类别排气歧管是其中一部分具体属于排气系统配件。
排气歧管有着重要作用它与发动机气缸体相连能将各缸的排气集中起来导入排气总管。对排气歧管的要求挺关键要尽量减少排气阻力还得避免各缸之间相互干扰。要是排气过分集中各缸之间产生相互干扰某缸排气时遇到别的缸未排净的废气就会增加排气阻力降低发动机输出功率。所以通常会让各缸的排气尽量分开每缸一个分支或两缸一个分支并且让每个分支尽量加长并成型以此减少不同管内气体相互影响。为减少排气阻力有的赛车还会采用不锈钢管制造排气歧管。
排气歧管在汽车配件中占据重要地位设计和制造时要综合多方面因素考虑像发动机动力性能、燃油经济性能、排放标准、发动机成本、匹配的整车前舱布置及温度场等。
从材料和加工工艺方面划分目前普遍使用的排气歧管有铸铁歧管和不锈钢歧管这两个类型。
在汽车配件的大范畴里发动机排气歧管是不可或缺的存在。在汽车配件按用途分类中排气歧管作为排气系统的重要部件与三元触媒、排气管等共同保障汽车排气系统正常运行对维持发动机良好工作状态、提升整车性能发挥着积极作用。在东风商用汽车配件里就有东风康明斯L发动机排气歧管特定型号供选择这也进一步说明了发动机排气歧管属于汽车配件类。
它是将各缸的排气集中起来导人排气总管并与发动机气缸体相连且带有分歧的管路。主要是用来减少排气阻力,避免各缸之间相互干扰。
排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,这样,就会增加排气的阻力,进而降低发动机的输出功率。解决的办法是,使各缸的排气尽量分开,每缸一个分支,或者两缸一个分支。

有的赛车会采用不锈钢管制造排气歧管,这可以更好的减少排气阻力。