什么是油泵柱塞

油泵柱塞是什么

油泵柱塞是油泵中的关键部件 。

它主要由动力端和液力端两大部分组成还附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑系统等。

动力端曲轴是关键部件采用曲拐轴整体型式各曲轴柄销与中心成 120°以保持平衡。连杆将柱塞的推力传递给曲轴并实现运动转换杆截面为工字形大头为剖分式轴瓦采用对分薄壁瓦形式小头瓦采用轴套式。十字头连接连杆和柱塞有导向作用。浮动套隔绝油箱与污油池为十字头导杆提供浮动支承。机座是受力构件保证滑道中心与泵头中心的对中性设有放液孔。

液力端泵头为不锈钢整体锻造吸、排液阀垂直布置简化了排出管路系统。密封函与泵头以法兰连接采用矩形软填料密封。进、排液阀为低阻尼、锥形阀结构接触面硬度高、密封性能好。

附属配套部分包含止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。止回阀防止液体反向流动稳压器使高压脉动液体平稳润滑系统给转动部位润滑安全阀超压时开启起保护作用。

工作时在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧作用下柱塞作上下往复运动。进油时凸轮凸起部分转过后弹簧使柱塞向下运动产生真空打开进油孔柴油进入泵油室。回油时柱塞向上供油斜槽与回油孔相通时油压下降出油阀关闭停止供油之后柱塞继续运动开始下一个循环。

油泵柱塞分类多样有单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵等。单柱塞泵结构简单偏心轮旋转带动柱塞上下运动实现吸排油。卧式柱塞泵由多个柱塞并列安装通过曲轴或偏心轴推动。轴向柱塞泵利用柱塞在孔内往复运动产生容积变化工作精度高、容积效率高。径向柱塞泵分为阀配流和轴配流轴配流克服了阀配流的不足抗冲击能力强。

柱塞液压缸的工作原理

柱塞油缸的工作原理：

1、单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸；

2、活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大；

3、活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成；

4、为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。