根据悬架结构的不同,车桥可分为整体式和分离式。整体轴:使用非独立悬架时,轴的中心为实心或空中心梁,为整体轴;分离轴:分离轴为铰接结构,与独立悬架一起使用。
根据车轴的不同功能,车轴可分为四种类型:转向轴、驱动轴、支撑轴和转向驱动轴。
转向桥:转向桥的结构由前桥、转向节、主销和轮毂组成。
驱动桥:是提供动力输出的桥梁。后驱车一般有两种形式:单轮驱动和两轮驱动。
支撑桥:没有动力输出,只起到承载作用。一些单轴驱动的三轴汽车的中轴或后轮轴是支撑轴,拖车上的轴是支撑轴。支撑桥上还有一座吊桥。吊桥是指可以上下浮动的桥。其结构与普通支撑桥基本相似,增加了升降机构。
转向驱动桥:具有转向功能的驱动桥,常见于轿车,卡车只有全轮驱动车型才有。
汽车车桥(也叫车桥)通过悬架与车架(或承载体)连接,两端安装车轮。车轴的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。