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究竟什么是燃油经济性
燃油经济性是指汽车在保证动力的情况下以尽可能少的油耗经济行驶的能力。简单说就是用最少燃油完成一定运输任务的能力。
衡量燃油经济性有三个重要评价指标单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程。在我国主要通过测试每行驶一百公里消耗多少升燃油也就是单位行驶里程的燃料消耗量来衡量。
燃油经济性的数值受诸多因素影响。发动机特性方面不同发动机的燃烧效率等不同会影响燃油消耗。汽车自重越大行驶时需要克服的阻力就越大油耗也就越高。车速也有影响不同车速下汽车的各种阻力不同油耗也会变化。空气阻力、滚动阻力、爬坡阻力等各种运动阻力都会让汽车消耗更多燃油。传动系统的效率和减速比也不容忽视传动系统效率高能更好地将发动机动力传递到车轮减少能量损失利于提高燃油经济性而变速箱挡位越多车辆换挡越平顺发动机在经济工况下运转的几率越大所以现代汽车多采用5挡或以上的变速器或者无级变速器确保发动机始终处于经济工况。
目前国际上汽车的燃油经济性一般用油耗或燃油行驶来表示。还有个概念叫等速油耗是指在好路面上等速行驶100公里的油耗。由于客车常高速行驶接近恒速90km/h和120km/h的恒定油耗很关键。
提高燃油经济性也有不少措施和技术。措施上提高发动机热效率让燃油燃烧更充分合理应用发动机高效工作区域降低附件驱动功率减少不必要能耗降低非驱动态的燃油供应回收减速能降低行驶阻力等。技术上汽油机有缸内直喷稀薄燃烧、进气道喷射稀薄燃烧、可变配气机构柴油机有直接喷射式、增压器的改善、降低进排气损失等。
总之燃油经济性是衡量汽车性能的重要指标能帮助消费者选到更省油的车。
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