究竟该如何进行坡道起步

如何进行坡道起步

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进行坡道起步首先姿势要正确两眼注视前方。

接着来操作车辆先踩刹车、离合将车停在半坡拉手刹、挂空挡然后松刹车、离合让车停稳。上坡起步时先踩刹车和离合挂一档右手放在手刹位置左手握方向盘。慢慢抬离合同时可缓慢松刹车留意车况。当离合抬到车辆有抖动保持离合脚不动右手放下手刹。若车辆没有明显滑坡将踩刹车的脚移到油门上轻踩油门缓慢放开离合车辆就能起步。

还有其他实用方法。

手刹法斜坡停车后保持脚刹踩离合拉手刹松脚刹。踩油门让发动机轰鸣保持油门慢慢抬离合。当发动机声音刚安静双脚不动松开刹车完成爬坡。

半联动法坡道停止后抬离合车身抖动时松刹车不松油门靠离合器让车辆在坡道悬停通过微调前进或后退注意步法要轻柔细腻。

一尺二用法右脚后跟踩刹车脚尖踩油门轰油门同时左脚慢松离合。车身有向前趋势时右脚跟离开刹车继续加油松开离合器完成爬坡。

另外还有一些关键要点。

进入坡道前要大致对准目标。上坡前轻抬离合提升车速。进入坡道后控制好离合让车速稳定同时调整方向对准目标位置。看到目标黄线踩离合踩刹车拉手刹。起步时深踩离合挂1档右手准备放手刹。左脚抬离合感觉到车身抖动先稳住左脚右脚轻轻给油门车想往前冲时稳住油门再放下手刹。起步成功后左脚继续抬离合右脚继续轻给油门防止动力不足。

找个空旷无人的坡段练习调整好驾驶心态能更快掌握坡道起步技巧。

坡道起步方法有哪些

1.手制动法。这条法律可以用于驾驶考试。在斜坡上停车后，保持脚制动，踩下离合器，拧紧手刹，确保手刹可以将车辆停在斜坡上，然后松开脚制动。轰油门，让车辆发动机发出大吼，保持油门不变(重要)，慢慢抬起离合器。此时，发动机声音会随着离合器的抬起而逐渐减弱。当发动机声音刚刚安静时，保持双脚不动(非常重要)，松开刹车，完成爬坡。如果考试用这种方法，可以适当加大油门，必要时可以用手刹加大油门。

2.半连锁法。就像楼上说的，你不需要手刹。保持脚踩刹车的同时，慢慢抬起离合器，直到车身抖动，然后松开刹车和油门。这种方法是目前最常用的斜坡上升方法。练习这种方法时，坡道停止后，抬起离合器直到车身晃动，松开刹车不要停油门，只靠离合器将车辆悬停在斜坡上，只靠离合器微调使车辆前进或后退。这个练习的秘诀就是步法一定要轻柔细腻。这种方法不适合小型马拉车，适合低速动力充沛的车辆。

3、一尺二用法。这种方法需要右脚同时操作油门和刹车。一般用脚后跟踩刹车，用脚尖踩油门，踩油门的同时用左脚慢慢松开离合器。当你感觉车身有前进趋势时，右脚脚后跟离开刹车，继续加油，松开离合器，完成坡升。这种方法的技术含量略高，在坡度较大的斜坡或手刹失灵时使用。实践要求是在没有手刹的情况下，通过油分离和脚刹车的配合，能够使车辆悬停。很多老司机或者山地司机都很好的利用了这种方法，一些动力不足的车辆就需要这种方法。

4.直接起动法。这种方法适用于非严格的情况，比如后面没有车，坡度不大的情况。严重不适合考试！即直接松开刹车，快速踩下油门将离合器抬起，完成起步。很多老司机都用这种方法。这种方法技术含量最少，技术要求最高。驾驶员需要具备良好的分油配合能力，才能快速平稳起步。(这种方法成熟时，是方法2的快速版，不会打滑，起步平稳快速。)

坡道起步综合:坡道起步不局限于单一的方法，简单来说就是油门刹车离合器甚至手刹的组合，熟能生巧。最后，如果你要考驾照，记住一句话:不管用什么方法，油门都要大！

正确起步:车辆应平稳，无前冲、抖动、熄火现象。

平稳起步的关键是掌握离合器半联动的时机，与油门踏板紧密配合。在松开和抬起离合器踏板的过程中，起步稍快。当发动机声音发生变化(速度降低，声音较重)且车身轻微晃动时，将离合器踏板停在这个位置一会儿，同时慢慢踩下油门踏板，然后慢慢抬起左脚，直到完全放松。如果在起步过程中感觉到动力不足，发动机即将熄火，就要多踩一点离合器踏板，适当加大油门，重新起步。