车辆暖风系统不热的原因有两个:一个是发动机冷却系统造成的,另一个是暖风控制机构故障造成的。
在维修时,首先要确定是哪个原因,然后进行相应的维修。辨别的方法很简单。看小暖风水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热,说明风量控制机构有问题。相反,如果两个管道都是冷的,或者一个是热的,另一个是冷的,这意味着冷却系统有问题。
冷却系统可能存在的问题包括:
一是温控器常开或开得太早,导致冷却系统过早循环,而外部温度很低,特别是汽车行驶时,冷风会快速冷却防冻液,发动机水温不会升高,暖风也不会热。
二是水泵叶轮损坏或丢失,使流经小暖风箱的流量不够,热量上不来。
第三,发动机冷却系统有空气阻力,导致冷却系统循环不畅,导致水温高,空气不温。如果冷却系统中始终有空气,很可能是气缸垫损坏,冷却系统被空气吹动。如果小暖风箱的进气管是热的,出气管是凉的,这种情况应该是小暖风箱堵塞了。应该更换小加热罐。