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摘要:意大利莲花跑车相当出色。它是全球知名运动汽车品牌与法拉利、保时捷齐名总部在英国1952年由柯林·查普曼创立在整车和动力总成方面有世界顶级设计技术。 座椅人体工程学设计出色能很好贴合驾驶者身体曲线。它专注打造性能跑车优先保证驾驶
意大利莲花跑车相当出色。它是全球知名运动汽车品牌与法拉利、保时捷齐名总部在英国1952年由柯林·查普曼创立在整车和动力总成方面有世界顶级设计技术。
座椅人体工程学设计出色能很好贴合驾驶者身体曲线。它专注打造性能跑车优先保证驾驶乐趣刻意省略许多现代化舒适装置像助力设备等。拥有硬朗悬挂系统、极具挑战性的转向系统和沉重踏板反馈所有性能指标围绕赛道驾驶优化能带来纯粹、直接驾驶体验。
在性能方面以轻量化设计闻名车重不到500Kg车上零件都为驾驶服务。早期搭载福特直列四缸发动机和4速手动变速箱就能在赛事中表现优异。如今它搭载高性能发动机和先进底盘系统在驾驶过程中表现出众给驾驶者带来极致驾驶体验。
外观设计上其造型优美流线型车身和精致细节处理让人印象深刻。如Theory 1车型科幻感十足无格栅设计让车头似悬浮把空气动力学发挥到极致。独特的滑动式蝴蝶门开门时霸气侧漏。车身线条流畅车尾大尺寸扰流板和扩散器尽显性能不凡。
内饰也有亮点像Theory 1是三座跑车驾驶位置居中两侧各有一名乘客在驾驶员身后。这种设计灵感源于赛车运动驾驶员座椅视野佳且操作方便。方向盘类似F1赛车中央集成屏幕还有HUD显示丰富驾驶信息。3D打印头枕集成发烧友级KEF音响满足娱乐需求。车内采用自适应柔软纺织面料通过座椅和方向盘上多个充气舱提供支撑和抓握细微提示实现车辆与驾驶者无缝沟通。
莲花跑车车型多样Elise是入门级跑车操控性能出色且车身轻量化性价比高。Exige是中型跑车采用更先进技术和材料性能强劲。Evora是旗舰车型性能极高且配置豪华。
总之莲花跑车凭借卓越性能、优秀操控、独特设计风格成为令人向往的选择适合寻求刺激、热爱挑战的驾驶爱好者 。
1、莲花的座椅的人体工程学还是不错的。但是为什么会有人说坐着不舒服呢?这牵扯到莲花汽车的造车理念。莲花汽车是一家以制造性能跑车为主的小厂家。所以这些汽车就必须要有自己的特色;
2、由于莲花历年来的坚持,莲花所生产的汽车有着一个最重要的特征,就是在保证最高的驾驶乐趣前提之下,取消一切舒适性装备,这其中包括助力设备(例如转向助力,油门、刹车、离合器踏板的助力)。还有一点就是莲花坚持自己的汽车就是赛车,所以一切性能指标都是围绕着赛道进行的;
3、这样就有最最坚硬的悬挂,最最吃力的转向系统,最最沉重的踏板,以及最最不舒适的驾乘体验。(对于普通消费者来说是这样)有一位杂志记者在试驾过莲花汽车几分钟之后,就因为手上无力而退出测试。