简而言之,校准是优化每个控制单元的控制参数的过程。台架试验是指通过模拟汽车发动机的运行过程,对汽油、机油、柴油和齿轮油的质量进行检测。一般属于大型项目。在这种情况下,需要的一些仪器设备的测试数据会相互配合。
汽油机台架试验:汽油机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。例如,MS ⅱ D发动机试验用于评价汽车润滑油在低温和短距离行驶条件下防止阀体生锈或腐蚀的能力,以及评价APISE、SF、SG汽油机油。我国标准试验方法包括SH/T 0512汽油机油低温腐蚀评价方法(MS程序ⅱ D法)。国外标准试验方法为MS ⅱ Dast MSTP 351h-I
归根结底,发动机标定是一个优化进气、喷油和点火控制的过程。发动机匹配工作是在一定的发动机管理系统(EMS)下,通过各种项目匹配,为发动机控制器(ECU)的各种参数设定合适的值,以满足汽车动力性、经济性、可靠性、安全性和排污性所决定的各种工况下的最佳空燃油比和最佳点火提前角的要求。