本田凌派的燃油压力是多少

时间:2024-08-14 13:20:01 来源:整理于互联网
点击图片了解车系信息

首先,油压调节器一般安装在燃油分配管的一端,可以在250 ~ 350千帕的范围内调节燃油压力。一些新车安装在油泵的出口处。2.燃油压力调节器的试验前准备步骤:1。燃油系统泄压燃油系统泄压方法:①启动发动机,保持怠速。②拔下油泵继电器或油泵的电源连接,启动发动机,使发动机自行熄火。③启动发动机2-3次,使燃油系统压力完全释放。④关闭点火开关,安装油泵继电器或电动燃油泵电源接头。2.燃油压力调节器检查:1)燃油系统压力检查:检查燃油系统压力时,首先按要求安装燃油压力表(简称油压表);油压表可以安装在汽油滤清器的油管接头、燃油分配管的进油接头处,也可以用便于安装和观察的三通连接到燃油管的任何部位。测试项目:2)供油压力是指发动机怠速时燃油系统的实际工作油压,正常油压为0.25 ~ 0.35 MPa。如果指针剧烈摆动,油压可能会异常。3)调节压力是指发动机怠速时,油压调节器的真空管拆卸后,燃油系统的油压与供油压力之差,应在28 ~ 70k pa ~ 70 kPa之间。4)最大油压是指发动机怠速时回油管被夹住时燃油系统的油压,应为供油压力的2 ~ 3倍。5)供油判断方法是:发动机怠速时,读取燃油系统的供油压力,然后快速加速到3000 r/min以上,此时立即读取油压值,应比供油压力高21kPa以上。如果低于该值,则表示供油不足。6)系统剩余压力当发动机怠速运转时,读取燃油系统的油压。然后关闭发动机,等待5min,系统油压应保持在250千帕以上。如果残余压力无法保持,再次起动发动机,并在油压建立后关闭发动机。如果此时回油管被夹住后还能保持正常的残余压力,说明油压调节器漏油;如果卡箍卡在油管内之前不能保持正常的残余压力,说明燃油泵(单向阀)漏油;如果不能通过同时夹紧油管和回油管来保持残余压力,则意味着喷油器漏油。三.燃油压力调节器测试实例大众桑塔纳2000 AJR发动机供油系统压力的测量(1)将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表的开关,启动发动机怠速运转。系统压力标准为:(300±20)kPa,用于在怠速下拔出真空管;真正的空管道为(250±20)kPa。(2)接真空管,吹油门,汽油压力表指针应在280-300 kPa之间跳动。(3)关闭点火开关。10分钟后,汽油保持压力应大于150千帕。(4)如果汽油压力小于150千帕,启动发动机,怠速运转。当汽油压力建立后,同时关闭点火开关和汽油压力表开关,继续观察压力表指针是否会下降。(5)系统油压不足的原因:①管接头或管道泄漏;②汽油滤清器太脏;③汽油泵不良或电池电压不足;④汽油压力调节器损坏。(6)系统油压过高。原因:汽油压力调节器损坏。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 本田凌派的发动机压缩比是多少  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车狂欢节
购车狂欢节
最高领49999元
购车
百万购车补贴
千元补贴