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摘要:伊顿差速锁优点不少。 首先它能完全自动控制锁止对驾驶员经验没什么要求就算是驾驶技术一般的人也能轻松使用特别适合城市SUV这种日常家用车型操作简单方便。 其次成本低且结构简单这意味着后期维护保养可能也比较省心。 再者它适用于轮
伊顿差速锁优点不少。
首先它能完全自动控制锁止对驾驶员经验没什么要求就算是驾驶技术一般的人也能轻松使用特别适合城市SUV这种日常家用车型操作简单方便。
其次成本低且结构简单这意味着后期维护保养可能也比较省心。
再者它适用于轮间当车辆的一个驱动桥出现空转的情况时能快速锁死差速器把扭矩传递给不打滑的驱动桥帮助车辆顺利脱困在一些轻度越野路况或者遇到特殊情况时作用明显。
伊顿差速锁也有缺点。
它不可手动控制必须要等到转速差出现的时候才开始发挥作用反应速度相对来说有点慢锁止存在延迟。
而且它的锁止能力有限对于特别恶劣的路况比如极其泥泞、坑洼巨大或者坡度极陡等情况可能就应付不来。
另外频繁动作的话容易发热也会加剧部件的磨损。
不过总体而言伊顿差速锁在城市SUV中应用广泛很多车型都开始选装像长丰猎豹黑金刚、cs60、cs7、曙光傲龙、现代特拉卡、长城哈弗H3、h5、江铃陆丰x6、x8、x9、奇瑞威麟X5、瑞虎等。
它虽然有不足但在满足日常出行以及一些简单越野需求上还是能提供不错的性能和帮助为车主带来便利。
在选择是否安装伊顿差速锁时车主可以根据自己的实际驾驶需求和路况来综合考虑要是经常在城市及周边正常路况行驶偶尔轻度越野伊顿差速锁是个不错的选择要是追求极端越野性能可能就需要搭配其他更强大的差速锁装置了 。
差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时,将差速器壳与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。
差速锁形式多样,常见的有摩擦片式和锥形式,其效果由锁紧系数确定。锁紧系数是指两侧半轴扭矩可能相差的最大倍数K,锁住作用随输入扭矩、扭矩差值的增大而增大。现代差速锁还采用电子控制形式来适应多变化的使用条件。
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