本田地球梦性能优异,可靠性高。相对来说,自然吸气发动机比涡轮增压发动机故障率和稳定性更好,使用寿命也比涡轮增压发动机长。总的来说,78年不成问题。
“地球梦”技术是本田在产品车型上采用的一系列新技术的总称,大部分都是围绕动力系统展开的,有四大分支:传统内燃机、混合动力、纯电动和变速箱。其中,内燃机包括汽油和柴油,也包括自然吸气和增压发动机。混合动力包括三个系统:i-DCD、i-MMD和SH-AWD。变速箱主要是CVT。
我们常说的地球梦引擎,其实只是本田“地球梦”技术的一个分支。发动机排量包括1.5L、2.0L、2.4L、3.0L和3.5L,基本涵盖了本田目前所有的主力车型。不同排量、不同车型的“地球梦”技术配置不同。这些配置包括VTEC可变气门升程、可变进气歧管、可变气缸、涡轮增压等。
本田地球梦发动机最大的特点是采用缸内直喷技术和双顶置凸轮轴结构,具有重量轻、摩擦小的特点。让我们用数据说话。比如大众众所周知的1.4T发动机,最大功率96 kW,峰值扭矩200 Nm。乍一看,很不错,不是吗?我们来对比一下本田的1.0T涡轮增压发动机。其最大功率95 kW,峰值扭矩200 Nm,与大众1.4T的动力参数相近。
全新本田CR-V搭载的1.5T地球梦发动机,最大功率142 kW,峰值扭矩243 Nm。在同一个层面上,是王者的实力。搭载在本田冠道和本田UR-V车型上的2.0T涡轮增压地球梦发动机,最大功率200 kW,峰值扭矩370 Nm。完全领先于丰田汉兰达搭载的最大功率162KW、峰值扭矩350Nm的2.0T发动机,以及福特夏普搭载的最大功率180KW、峰值扭矩350Nm的2.0T发动机。