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摘要:自动挡的启动方式分传统钥匙启动和一键启动系统。 传统钥匙启动先将车钥匙插入点火开关不用踩刹车顺时针旋转钥匙接通电源。等车辆完成自检确认挡位处于P档或N档因为自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动有的车型甚至只能在P挡启动 。之
自动挡的启动方式分传统钥匙启动和一键启动系统。
传统钥匙启动先将车钥匙插入点火开关不用踩刹车顺时针旋转钥匙接通电源。等车辆完成自检确认挡位处于P档或N档因为自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动有的车型甚至只能在P挡启动 。之后踩下刹车踏板再次顺时针旋转钥匙就能听到发动机启动的声响。
一键启动系统的车型启动时先别踩刹车直接按压一键启动按钮接通电源。等车辆自检完成踩下刹车踏板再次按压一键启动按钮就可启动车辆。
启动后起步也有正确步骤先踩刹车接着点火再挂D挡如果是倒车就挂R挡然后松手刹松脚刹最后踩油门起步。
停车时先踩刹车拉手刹挂P挡最后熄火。要注意必须等车辆完全停稳后才能把挡位挂到P挡这样能避免损坏变速箱。
等红灯时操作也有讲究。如果等红灯时间很短直接踩着刹车保持D挡不变就行。要是等红灯时间较长建议挂N挡、拉手刹。
自动挡的加速方面如果想平稳地加速、升档那就缓慢地踩油门。要是想急加速就用较大的力踩油门行车电脑识别出想加速的意图后会主动降挡。
总之掌握好自动挡的启动及相关操作方式能让驾驶更加轻松顺畅体验自动挡汽车带来的便利。
等红灯的时候,用P,N,D?
其实等短红灯的时候,用D挡踩刹车是没有问题的,不会磨损刹车和变速箱灯!但是如果时间比较长,建议你挂P或者N!
这样刚开始会比较容易,油耗也低!其实挂N挡还是P挡都是有争议的!挂P挡的人认为这样能保证车不打滑,有保险,问题就来了。对于挂N挡的人来说,他们认为如果车辆发生追尾,N挡拉进刹车接合,制动力会作用在轮胎上,轮胎与制动系统断开,所以车辆的制动系统不会受到伤害!
所以建议你挂N挡手刹!效果一样,对车辆保护更大!
我能停在P档吗?
正常情况下,直接停P挡没问题。但前提是车停下来。但是,有几种情况需要注意。直接挂P会有问题!
1.车位后面有防撞杆的时候,不要直接P挡停车!如果撞上保险杠后直接挂P挡,当你再次发动车辆,想从P挡挂D挡,你会发现挂挡非常困难!而且有很强的挫败感!
那么正确的操作方式是什么呢?停车撞倒保险杠时,先挂N挡,松开刹车,最后挂P挡。这样下次挂D挡就没问题了!
2.陡坡上停车,不要直接放P挡!如果直接挂P挡,下次启动挂D挡的时候会很费力很沮丧!变速箱的损坏可想而知!那么为什么会这样呢?
在斜坡上停车,直接挂P挡,等于把克服重力的所有力加到P挡的锁上!换挡自然会费力!那么正确的做法是什么呢?
停车并挂P挡前拉手刹!等于手刹上的滑动力!只要遇到坡道停车,一定要先拉手刹!再换P挡!
下坡的时候是不是只靠刹车?
手车下坡时,可以使用档位,依靠发动机刹车!当然,自动挡的车,在走下坡路的时候,边肖也建议你切换到手动模式!因为只靠刹车会导致刹车过热,最终失灵!
那么,在手动模式下,如何选择档位呢?下坡时,你只需要选择一个在当前情况下可以匀速下坡的档位。速度不快不慢,这样效果最好!
坏习惯要改正!
开自动挡的车,几个坏习惯绝对禁止。首先千万不要滑入空档,否则会损坏变速箱!
另外,很多人喜欢用S挡,也就是运动模式。用S挡没问题,而有些人喜欢用S挡自动巡航!其实这是个坏习惯。S挡和D挡的区别在于,S挡通常使用较低的挡位和较高的速度,一般在猛开或超车时使用!如果在正常行驶中使用S挡,会浪费燃油!不经济!
自动档不是“傻瓜档”。你还需要一定的驾驶技术和保养措施!不要只沉迷于D和P之间的切换,学会使用手动模式和其他档位!