凯迪拉克XT5的发动机究竟怎么样

凯迪拉克XT5发动机怎么样

凯迪拉克XT5

37.99万起

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凯迪拉克XT5发动机相当不错。

凯迪拉克XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率177kw 最大扭矩350N.m匹配9速手自一体变速箱。从参数上看动力强劲在实际驾驶中也能为驾驶者带来良好的动力体验。

这台发动机沿用了凯迪拉克XT4的技术配备三级滑动凸轮轴系统阀门有三种开启模式。这种设计让动力输出更加精准发动机可以根据不同的驾驶需求灵活调整气门的开启程度和时间精准地控制燃油的喷射和燃烧过程让动力输出更符合驾驶场景的需求。

其还具备动态燃油管理技术也就是闭缸技术。通过原子力显微镜实现的这项技术能优化燃油经济性。在一些特定的驾驶工况下比如在平稳的高速巡航阶段发动机可以自动关闭部分气缸减少燃油的消耗却不影响车辆的正常行驶。这样在保证动力的同时降低了油耗兼顾了环保。

在变速箱匹配方面凯迪拉克XT5配备的9速自动变速箱换挡平顺性非常出色。在驾驶过程中几乎感觉不到换挡的顿挫无论是升挡还是降挡都进行得很流畅极大提升了驾驶者的舒适体验。

而且在轻混系统的加持下整车性能得到提高油耗进一步降低。轻混系统可以在车辆启动、加速等过程中提供额外的动力支持让发动机的工作更加轻松同时在车辆减速、制动时回收能量为电池充电实现能量的循环利用。

凯迪拉克XT5的发动机在技术应用、动力性能、燃油经济性以及与变速箱的匹配等方面都表现出色是一款兼顾动力、效率与驾驶乐趣的发动机达到了豪华车应有的水平。

凯迪拉克xt5的发动机怎么样

发动机被认为是汽车最重要的附件。它是一辆车的输出系统，所以很多人买车的时候都会关注发动机。今天，边肖就带大家来看看二线豪车中的“Boss”凯迪拉克XT5发动机是如何的。让我们来看看！

凯迪拉克xt5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kw，最大扭矩350N.m 9速挡配自动手动变速箱变速箱，从参数来看，凯迪拉克xt5是一款非常不错的车型，至少动力很强。

事实上，凯迪拉克xt5沿用了凯迪拉克XT4的发动机，配备了三级滑动凸轮轴系统。甚至阀门还提供三种开启模式。通过这种称为气缸关闭技术的原子力显微镜动态燃油管理，燃油经济性得到了优化。

凯迪拉克xt5发动机在变速箱方面，新车配备了匹配的9速自动变速箱。换挡平顺性更好。底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架。转向力是电力；制动类型为前通风盘/通风盘。

通过阅读上面的文字，相信大家都知道凯迪拉克xt5发动机是相当不错的，不仅发动机，而且传动的平顺性和发动机的调节，以及燃油的动态管理，实现了动力、排放和燃油经济性的优化。这是一个非常好的发动机。