背靠背的车其实是不安全的车。卖方可能会给车辆安装GPS,然后通过其定位将车辆开走。正常情况下,不建议购买使用。
所谓“背对背车”,其实就是对方掏钱买着用,购车指标有三年、五年甚至终生使用,这样在指标列出的同时,指标也实现了,看起来是一个“双赢”的结果。事实上,背靠背汽车已经成为二手车市场乃至汽车市场的一大隐患,其背后存在诸多问题。
在法律层面,背靠背车已经表示不能去,双方都不会受到法律保护。即使双方达成书面协议,拿到买卖指标的合同,本身就是违法违规的,自然是站不住脚的!一旦后门车出现问题,车主还是会被追究责任。
提车最大的隐患就是目标车主的问题。一旦发生重大交通事故、肇事逃逸等情况,交警不仅会追查现车主的责任,还会怪罪目标车主,还会承担医疗费、护理费、其他赔偿等。
在这里,我们需要明确一个概念。车主将自己的二手车连同号牌一起转让的“有号牌的二手车”和自己租用他人号牌购买新车的“有号牌的二手车”本质上属于后门车。虽然方式不同,运营模式不同,但都是打着别人的旗号,是实际用户,所以叫后门车。