和Rena一样,那月也是一款经济型车型,配置几乎是同档次中最丰富的。顶配车型提供非常漂亮的LED日间行车,轮毂造型也非常亮眼。重要的是盘式制动器用在后面。另外倒车视觉、座椅加热、多媒体彩色大屏、丰富的手机互联系统等东西都有,还提供车身稳定、上坡辅助、发动机启停等功能。
那月提供了一些智能技术配置,这是该产品最大的亮点之一。首先,现代为那月配备了智能手环钥匙,档次不错。佩戴后可完成车门的开闭、发动机的启停和智能后备箱的开启功能。
此外,H-Band手环智能钥匙还可以监测用户的身体状况,通常还会兼顾健身追踪器的功能。这是车联网系统与人们生活的智能结合,是相当有思想的设计。
那月在设计方面比丽娜年轻得多。毕竟所有的新车型都采用了新的设计理念,但我们仍然可以看到造型上有设计痕迹,比如前大灯和引擎盖的向上弧形设计。
为了突出更年轻的造型,大嘴前格栅的应用肯定比瑞纳好。简约干练的风格更耐看,视觉效果更细腻。
可接受的内饰不应用复杂的线条设计,直线的应用让整体风格更加简约自然,全黑内饰的配色自然受欢迎。但就整体材料而言,虽然硬塑料依然占据多数,但细致的工艺依然没有给人价格下跌的感觉。
从实际表现空来看,后排的需求基本得到了满足,身高1.80米的乘客腿部达到了一拳空,头部余量不多,在这个级别还是挺常见的。
真皮座椅很柔软,支撑设计还不错。同时,高配车型还有前排座椅加热。
总的来说,作为一款新车型,那月的表现还是比较全面的。在车身尺寸、轴距以及全新的配置设计理念下,那月在同级别中的表现也足够出众。