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宝马2系自动驻车功能相当实用。只需轻按auto hold按钮就能启动该功能。在等红灯或者在坡道停车时它能自动对四个车轮进行制动。不管车辆处于D挡还是N挡都不用长时间踩刹车或者拉动手刹车辆稳稳静止。
准备再次行驶时轻踩油门制动就自动解除车辆顺畅起步。
从工作原理来看它依靠高精度的坡度传感器通过控制器精确算出所需的驻车力。起步时驻车控制单元会综合离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器以及油门踏板传感器等信息进行计算分析。一旦驱动力超过行驶阻力驻车制动自动解除确保车辆平稳快速起步。
在使用场景方面在繁忙市区红绿灯频繁且道路拥堵的路段这个功能优势明显。能减轻驾驶员负担不用频繁进行挡位切换驾驶更轻松自在。比如在早晚高峰堵车时走走停停有了自动驻车功能就不用一直踩着刹车能让脚部得到放松。
而且在坡路起步时自动驻车功能作用很大。以前坡路起步驾驶员要小心控制离合、刹车和油门操作不好容易溜车。但有了自动驻车它会根据坡度传感器和控制器提供的信息自动释放驻车制动。只要驱动力大于行驶阻力车辆就能平稳起步不会溜车。
另外它的操作也特别简单。停车时车停稳后自动驻车系统自动拉起手刹。启动行驶时轻轻踩下油门就能启动。在换挡杆附近有个关键开关可根据需要随时启用或关闭该功能。
不过倒车时自动驻车可能有安全风险建议倒车时关闭系统。
总之宝马2系自动驻车功能提升了驾驶便捷性让驾驶变得更轻松舒适是一项很棒的驾驶辅助功能 。