宝马上坡辅助没有开关。上坡辅助系统默认开启,不需要车主再次开启。当车辆停在半山腰并松开刹车时,车辆将停止大约两秒钟。
坡道起步辅助控制(HAC)是从ESP系统衍生而来的功能。车辆在陡坡或滑坡起步时,驾驶员从刹车踏板切换到油门踏板,车辆会向后滑行,起步困难。为了防止这种情况发生,上坡启动辅助控制会暂时(最多约2秒)对四个车轮施加制动,以防止车辆下滑。
对于上坡辅助使用条件,换档杆位于除空以外的其他档位(手动变速器车型);换档杆位于P档(自动变速器车型)以外的任何位置;汽车处于静止状态;油门没有踩下;手刹没有拉。
在满足上述基本条件的前提下,当车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板时,车辆启动上坡辅助控制。此外,当在斜坡上倒车时,该系统也能工作。辅助坡道功能激活后,驾驶员的脚离开制动踏板后,车辆的制动系统会保持两到三秒钟的压力,这样车辆就不会向后滑动。此时驾驶员只需要在刹车系统保持压力的情况下,在两三秒内踩下油门。如果制动系统在一定时间内不踩油门或刹车,制动系统将释放压力,导致车辆向后滑动。