深圳市易成自动驾驶技术究竟怎么样

深圳市易成自动驾驶技术怎么样

奥迪S3

未上市

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深圳市易成自动驾驶技术相当出色。

其自主研发的 GE MINI 自动驾驶系统以低成本低功耗且具自主知识产权的域控制器为基础配合多种传感器实现 L4 自动驾驶功能可组合程度高。

方案在多种车型历经大量路测运行安全稳定可靠能解决出行最后一公里接驳问题。

在客户需求应对上表现好如易行 S3 交付疫情期间也能按时完成。

不仅在国内多地签约投放运营还成功将易行 S3 发往欧洲展示技术实力和国际化能力。

与联通智网科技有限公司达成深入合作有助于在产业链布局及新产品创新开发。

不断突破技术研发推出集成算法和硬件的自动驾驶平台 GE MINI OpenPilot域控制器系列产品实现多版本迭代具备车规级、低功耗、高算力等特征且已量产。

商业应用上以 to B、to G 为主要商业模式整车方面成功量产自动驾驶接驳车、物流车在园区接驳、智能配送、自动清扫等领域实现商业运营。

模块方面开拓与车企和各行业客户合作模式集成系统方面成功开发多条成型产品线。

公司现有正式员工 50 人左右核心研发人员占 80%成员来自名校和知名企业。

专利申请和营收成绩斐然已获多项专利和软件著作权营收连续三年呈倍数增长。

总之易成自动驾驶技术在各方面展现强大实力和潜力是一家值得关注的公司。

自动驾驶技术原理

汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。根据自动化水平的高低区分了四个无人驾驶的阶段：驾驶辅助、部分自动化、高度自动化、完全自动化：

1、驾驶辅助系统（DAS）：目的是为驾驶者提供协助，包括提供重要或有益的驾驶相关信息，以及在形谷歌自动驾驶汽车示意图开始变得危急的时候发出明确而简洁的警告。如“车道偏离警告”（LDW）系统等。

2、部分自动化系统：在驾驶者收到警告却未能及时采取相应行动时能够自动进行干预的系统，如“自动紧急制动”（AEB）系统和“应急车道辅助”（ELA）系统等。

3、高度自动化系统：能够在或长或短的时间段内代替驾驶者承担操控车辆的职责，但是仍需驾驶者对驾驶活动进行监控的系统。

4、完全自动化系统：可无人驾驶车辆、允许车内所有乘员从事其他活动且无需进行监控的系统。这种自动化水平允许乘从事计算机工作、休息和睡眠以及其他娱乐等活动。