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摘要:极氪 001 电车的休息模式那是相当不错。 先说一键休憩模式在车机设置里的车内体验就能开启副驾座椅会缓慢放倒到最低躺着就跟在家一样舒服而且座椅包裹度不错还不硬主副驾驶都能使用。 要是跑长途累了开启这个模式再把座椅按摩功能打开
极氪 001 电车的休息模式那是相当不错。
先说一键休憩模式在车机设置里的车内体验就能开启副驾座椅会缓慢放倒到最低躺着就跟在家一样舒服而且座椅包裹度不错还不硬主副驾驶都能使用。
要是跑长途累了开启这个模式再把座椅按摩功能打开那真是解乏又放松。
还有露营模式打开后备箱把后排座椅放倒铺上床垫就是一张大床。
车机里的驻车舒享模式也好用能设置常开或者短时间使用比如 0.5 小时到 8 小时。只要车辆处于充电状态下车离开后空调、大屏等设备能保持开启不过电量低于 20%这个模式就失效啦。
在舒享模式下还能设置时间时间一到自动退出短时间休息选两小时就行。在地下停车场午休也方便在车辆模块选择车内体验的舒适性一栏进行相关设置就行。
主驾一键休憩按键有时得多点几次副驾一般一次就能成功。点击后氛围灯、阅读灯自动关闭默认 30 分钟和座椅通风时间一样。
后排座椅支持按比例放倒还能整体放倒来拓展休息区开启驻车舒享会更舒适。
总之极氪 001 电车的休息模式能让您在各种场景下都获得舒适的休息体验不管是长途驾驶后的放松还是露营时候的休息都能满足您的需求。
先说防紫外线方面常规状态下能正常透光变色时紫外线阻隔率高达 99.9%SPF 防晒系数达 50防护效果 PA++++等级长波黑斑效应紫外线 UVA 透过率小于 6%低热辐射遮阳隔热和私密性都很好。
安全上也靠谱工作温度范围在20℃ 90℃工作电压仅为≤1.5V还经历了 10 万次极端耐久循环测试。
工作原理是在电压作用下“三明治”结构发生化学变化光线透过率等改变达到遮阳隔热和保护隐私的作用。从变色前的透明到变色后的天蓝色一直是水晶质感雾度2%比传统 PDLC 雾化玻璃的毛玻璃效果好。
能无极渐变式变色可通过语音指令控制停车断电后能长时间保持调节后的状态。
不过这光感天幕也有一些争议。比如颜色目前只能是蓝色不是大家期望的黑色这是行业技术现状导致的。此前官方宣传页面可能让用户产生误解以为是黑色所以引发了车主的不满。但其实蓝色也有它的好处比如逆光拍照时不容易产生炫光和鬼影。
总之极氪 001 的光感天幕在防晒隔热、安全性等方面表现出色颜色问题虽有争议但也是当前技术的限制。如果您能接受它现在的颜色那它还是个很不错的配置。