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摘要:手自一体变速箱优点不少。 手动模式能让您体验手动挡驾驶感觉动力直接还省了踩离合能跳跃加减档驾驶乐趣高。 对新手友好不会上路熄火。能拖档减速过弯好用。 既像自动挡方便又有手动挡乐趣随意切换模式驾驶感受独特。 自动换挡快
手自一体变速箱优点不少。
手动模式能让您体验手动挡驾驶感觉动力直接还省了踩离合能跳跃加减档驾驶乐趣高。
对新手友好不会上路熄火。能拖档减速过弯好用。
既像自动挡方便又有手动挡乐趣随意切换模式驾驶感受独特。
自动换挡快且平稳省油便利性高随时手动自动切换特殊情况手动灵活。
换挡速度快没间隙和惯性驾驶平滑。
能自动调换挡点提燃油效率适应不同驾驶环境延长部件寿命。
不过它也有缺点。
技术要求高维护成本高使用要求苛刻手动模式用得少有点鸡肋技术不太成熟油耗比普通自动变速器高。
没离合踏板错把油门当刹车后果严重耗油比熟练手动驾驶大不是真手动。
制动力不足有滑动和磨损疲劳时易忽略制动影响制动力。
成本高比普通自动变速器贵高端车型尤甚液压控制系统维护费高。
有学习曲线新手要适应。
内部结构复杂维修成本高手动模式有时有顿挫感驾驶员需要学习。
手自一体变速箱的挡位有P、R、N、D和M/S。 P、R、N和D挡和纯自动挡的没有什么区别,不同点是M/S挡,这个档是手动模式挡(有的也叫运动模式)。放在这个挡位上,把档杆向+的方向推动是进挡,向-的方向是退挡。直接推动挡杆就行,不用踩刹车。
