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摘要:红旗 H9 前面的立标具有多重意思。 它是向红旗经典车型致敬传承品牌历史和传统彰显底蕴。 立标从引擎盖延伸至格栅中央与超大直瀑式进气格栅、银色镀铬装饰条搭配营造高级视觉效果让车显得庄严大气。 立标变化是有原因的。之前凸出引擎盖的立
红旗 H9 前面的立标具有多重意思。
它是向红旗经典车型致敬传承品牌历史和传统彰显底蕴。
立标从引擎盖延伸至格栅中央与超大直瀑式进气格栅、银色镀铬装饰条搭配营造高级视觉效果让车显得庄严大气。
立标变化是有原因的。之前凸出引擎盖的立标在正面碰撞时可能对行人造成二次伤害所以为通过行人安全保护测试被平面化。
现在的立标是连续红色折线从引擎盖延伸到中网格栅视觉效果更好也更安全。
红旗品牌创立以来只换过一次车标2018 年启用了目前 H9 用的盾型车标。
红旗立标分专用和常见两种专用气场强大常见的是简化版。到 H9 时立标再次简化为平面化。
不同车型配置影响立标使用有的版本立标高端大气显尊贵独特有的车型没立标是整体设计风格需要。
品牌会根据市场需求和审美趋势变化调整立标。
立标制作要经过复杂精细步骤。设计环节精心设计合适标识包含车型名称、品牌 Logo 和特定图案。
然后制作模具通常用金属或塑料通过注塑成型形成基本形状再进行表面处理如打磨抛光有的还喷漆接着把名称、Logo 等通过印刷或贴膜添加最后安装在车身特定位置。
制作过程对工艺要求高材料要高质量。具体流程因制造工艺和设备不同有差异。
总之H9 立标情况是多种因素综合作用的结果都展现了品牌魅力和高端品质。
不过,红旗H9平面化的立标还是成为了该车的槽点之一。主流的吐槽声音是“趴下”的红旗立标缺乏辨识度,气场相比原先的红旗立标弱了许多,少了几分霸气。
和之前的红旗车标不同,本次红旗H9的“小红旗”并没有那么高调地竖立在车头,而是在引擎盖上延伸至格栅最中央的红色立标,搭配地步闪亮的银色镀铬装饰条,显得非常高级。
红旗H9采用的是最新的家族式设计语言,车头尺寸巨大的进气格栅内部由“直瀑”式镀铬饰条填充,全新设计的家族式车标LOGO在法兰克福车展的概念车上也是有所体现,并且运用到红旗H9车型上,营造沉稳大气且极其霸气的车头。
百万级以上的豪华轿车都会在车头抬高,红旗H9显然也深谙此道,车头不仅采用了大尺寸的瀑布中网,车头的角度更是接近90度,坐在车内都能看见车头红旗标。