宝马X1自行更换机油,如下所示:
第一步:运转发动机,达到工作温度。然后顶起车辆,拉起手刹,用木楔挤压前轮。
第二步:将旧油箱放在油底壳下,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,注意不要碰到热油。让油滴一会儿。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要拧紧太紧,以免损坏油底壳。
第三步:移动机油滤清器下面的储油器,用机油滤清器扳手松开滤芯,用手拧松。如果滤芯还是热的,记得戴手套。不要担心滤芯拧紧,拆卸时会损坏滤芯。只要用于安装滤芯的接口螺钉和滤芯周围的部件没有损坏。
步骤4:参考用户手册选择合适的机油滤清器滤芯。
步骤5:在新滤芯的接口垫圈上涂上新的发动机机油。如果滤芯的安装位置是垂直的,可以往滤芯里倒一些新的机油,这样可以减少下次发动机启动时的干磨损。用手拧入滤芯,并按照指示的方法拧紧滤芯(通常用手拧紧滤芯后拧入滤芯3/4圈)。
第六步:下一步,将新油放入油底壳,参考用户手册。漏斗可以用来防止机油流出发动机。检查发动机下部有无泄漏。如果没有泄漏,放下车辆,检查油尺并启动发动机。启动后仪器上的指示灯应立即熄灭。最后,关闭发动机并再次检查油量。根据当地法规处理用过的机油和滤芯。
购买机油时,请注意四个要素:
(1)机油的选择应根据发动机的要求进行。要求较低的发动机既不需要使用过高等级的机油,要求较高的发动机也不需要使用较低等级的机油。
(2)应尽可能选用多级油。多级油经济、寿命长、效率高,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、油压低于普通油的现象,这些都是正常的。
(3)部分国产品牌机油质量相当不错,价格也比进口同类产品低很多,可以放心使用,不必盲目追求“洋油”。
(4)如果发动机状态良好,季节温度低,应尽可能使用低粘度的机油,使油路畅通。例如,在炎热的季节或发动机磨损严重的情况下,选择高粘度的机油有助于形成油膜,减少发动机磨损。
宝马X1 xDrive28i设置分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱),将提供xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机,0 ~ 100公里/小时加速8.4秒)和xDrive23d(204马力柴油发动机,0 ~ 100公里/小时加速8.4秒)车型X1 xDrive28i已在中国市场上市,排量2996(ml),额定