根据PCauto的说法,所有宝马X1车型的前后刹车都是通风盘式刹车。
盘式制动器一种制动装置,它使用静止的制动盘来夹紧随轮胎在车轮上旋转的制动盘,以产生摩擦力并降低车轮的转速。踩下制动踏板时,制动总泵中的活塞将被推动,从而在制动油路中产生压力。压力通过制动油传递到制动钳上的制动缸活塞。受到压力后,制动缸的活塞会向外移动,推动制动盘夹紧制动盘,使制动盘和制动盘相互摩擦,降低车轮速度,从而使汽车减速或停车。通风机是在刹车盘上打孔,利用行车带来的自然风帮助散热。
宝马X1 xDrive28i设置分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱),其中将包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机,0 ~ 100公里/小时加速8.4秒,平均油耗17.8公里/升)、xDrive23d(204马力柴油发动机,0)该车型X1 xDrive28i已在中国市场上市,排量2996(ml),额定最大功率/额定