发动机制动、行车制动以及驻车制动之间究竟有哪些区别

发动机制动和行车制动和驻车制动有什么区别

发动机制动、行车制动和驻车制动是汽车常见的三种制动方式它们有明显区别。

发动机制动是在车辆下长坡等特殊情况时使用通过换挡让发动机在停油状态下利用运转阻力使车辆减速。其原理是发动机压缩冲程产生的阻力及内部摩擦对驱动轮起制动作用制动力受挡位影响挡位越低制动效果越好但要根据实际选合适挡位。

行车制动就是常说的“脚刹”车辆行驶中用来减速停车。原理是刹车踏板的机械力转化为液压力再传给制动器。制动力作用于四个轮胎正常行驶时使用。

驻车制动即手刹作用是防止车辆停后滑动。通过钢丝连接到后制动蹄制动制动力作用于后轮。停车后使用上坡挂低档防后滑下坡可挂一二档不供油靠档位制动。开车前要记得放下手刹且使用时别拉太满拉到七八成位置就行。

总之发动机制动在特殊路况下发挥作用行车制动用于行驶中控制车速和停车驻车制动保障停车稳定。车主需根据实际情况选择恰当的制动方式确保行车安全。

行车制动 驻车制动 发动机制动

行车制动和驻车制动、发动机制动的区别：

1、驻车制动器就是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶。发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动，比如在长距离下坡时如果踩刹车时间太长会使刹车片烧坏，可以挂低挡怠速滑行，利用发动机牵制力控制车速；

2、制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜；

3、发动机制动：就是改变变速器的力矩来制动，根据公式P=FV来说发动机在很短时间内的转速是不变的，可认定输出功率在短时间内恒定不变，那么牵引力越大，速度越慢，在高速紧急时拨动变速器置起步挡，这时车的输出力量是比较大的，所以速度也就慢了下来，这就是发动机制动。