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纽博格林

时间:2024-06-28 22:25:00 来源:整理于互联网

摘要:纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道,1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道,是一条历史悠久的赛道。

纽博格林赛道的名词解释

纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道,1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道,是一条历史悠久的赛道。

●赛道长度:5.148公里

●赛道记录:1分29秒468(2004,舒马赫,法拉利)

●比赛总长度:308.863公里

●比赛总圈数:60圈

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纽博格林赛道的简介

纽博格林赛道处于德国境内,在科隆市西北约55英里。纽博格林赛道位于漂亮的郊区,有著名的可口可乐(Coca Cola)弯角和卡斯特S(Castrol),超车不多,但是进加油站的策略同样有重要作用。赛车场在1984年开幕,第一场比赛就是欧洲F1大奖赛,结果由法国车手普罗斯特胜出。翌年它主办了德国的F1大奖赛,但是之后就在F1界中沉默了一段漫长的岁月。到了1995年,赛道才再次得到主办欧洲F1的权利。让迈克尔-舒马赫乘势在他的同胞面前扬威。目前纽博格林赛道仍然是F1常设的举办场地之一,由于德国境内另有一常设赛道霍根海姆是德国大奖赛的举办场地,因此在纽博格林举办的场次常使用欧洲大奖赛或卢森堡大奖赛(起因于纽博格林地近德、卢两国边境之故)的替代名称避免混淆。但近年由于F1在欧陆本土的场次减少、比赛重心逐渐外移到亚洲为主的其他地区,因此纽博格林与霍根海姆改为轮流举办德国大奖赛。

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纽博格林赛道的历史

在1927年6月18~19日的这个周末,当第一场Eifel机动车比赛举行时,共有15000人到现场观看了比赛。从第一场比赛开始,一个非常突出的问题就存在了,那就是买票的观众与实际观众数量上的巨大差距:当时购票进场的仅有85000人,与警方统计的现场人数相差极大,现场根本没有办法区分在整个20公里长的赛道边上哪些是凭票入场的观众而哪些不是。当1954年奔驰车队再次回到纽博格林赛道并第一次参加大奖赛的时候,共卖出186000张票,但是警方估计现场起码超过了300000人。

1939年在纽博格林的比赛被中断了,二战这场人类历史上的重大灾难让一切都失去了颜色,赛场上的房子被用作安置受伤的人。虽然炸弹和战争给道带来了了极大的破坏,但是修缮工作在战后立刻被提上了日程。

1970年赛道休赛一年,进行改建,增加了防护栏,赛道也变宽了,提高了安全性。然而1976年,Niki Lauda在德国大奖赛上的事故发生之后,F1也望而却步,不得不取消了在这个赛道的比赛。直到1984年才重新获得举办资格,那时整条赛道已经和以前绝然不同,它在旧的赛道旁重建,并缩短到299公里,只留下一些有趣的弯道,1986年这条赛道再次改建为如今的308.863公里。

纽博格林举办的频率

举办频率:从1988年开始一年一度,从2008年开始两年一度。

纽博格林赛道历届的冠军榜

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2009:韦伯                (红牛车队)

2007:阿隆索              (迈凯轮车队)

2006:迈克尔-舒马赫       (法拉利车队)

2005:阿隆索              (雷诺车队)

2004:迈克尔-舒马赫       (法拉利车队)

2003:拉尔夫-舒马赫       (威廉姆斯车队)

2002:巴里切罗            (法拉利车队)

2001:迈克尔-舒马赫       (法拉利车队)2000:迈克尔-舒马赫       (法拉利车队)

1999:乔尼-赫伯特         (斯图瓦特车队)

1998:哈基宁              (迈凯轮车队)

1997:维伦纽夫            (威廉姆斯车队)

1996:维伦纽夫            (威廉姆斯车队)

1995:迈克尔-舒马赫       (贝纳通车队)

雷诺
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