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奥迪 Q3 插混版还是相当不错的。
首先它基于大众集团 MQB Evo 平台打造这一平台集成化程度高能换装更多铝合金材料零件实现轻量化对电气化的兼容性好为插混版在电池、电控、布线等方面预留了空间还不影响车内乘坐空间。
纯电续航里程预计不低于 100km能满足日常城市通勤需求。车身尺寸明显加长达到 4.5 米左右C 柱部分更宽大后排座椅乘坐及调整空间更大后备厢储物空间也增加了。
动力方面会布局轻混和插混系统插混版本可能以 1.5TFSI Evo 发动机匹配驱动电机有望搭载大容量电池WLTP 纯电续航有望超 100km传动匹配 7 速 Stronic 双离合变速箱。
外观上采用全新中网造型车头更有层次感有独特的分体式大灯组。车身侧面线条流畅动感A 柱下方设充电接口。车尾采用贯穿式尾灯设计后保险杠有复杂层次感装饰。
内饰虽未曝光但可能配备 OLED 液晶数字仪表和大尺寸悬浮式液晶中控屏支持无线互联系统。
而且奥迪的品牌力以及德系质感的操控品质是其独特优势。如果定价在 25 30 万元区间虽在空间、动力、智能化等方面对比一些对手没明显优势但在同级别车型中其续航里程处于较为出色的位置综合各方面表现还是很值得期待的。