悬架方面,奥迪RS3实际上采用了常见的结构模式,即前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆式,同时采用了电动助力式。
奥迪RS3在A3的基础上进行了适当的改动。前保险杠上较大的进气格栅是为了肺活量较大的发动机吸入足够的新鲜空空气,加宽的轮眉也是为了覆盖较宽的四条大腿。这些都是对功能做的调整,变化不大,但是仔细品尝后可以感受到杀气。
奥迪RS3搭载2.5升5缸涡轮增压发动机(与TT RS发动机相同),可提供340马力的最大功率和450牛·米的最大扭矩。对应的7速S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械四轮驱动使该车型具有更强的性能。同时,优化后的发动机结构(发动机长度仅为490mm,重量仅为183 kg,此外,曲轴和缸体也采用了全新的轻量化设计)进一步降低了油耗。即使有如此大的排量和动力,RS3 Sportback的油耗也控制在每百公里9.1升左右。