动力蓄电池的成本究竟大概是多少

动力蓄电池的成本大概是多少

Model 3

23.55万起

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动力蓄电池的成本因多种因素而有所不同。

以特斯拉 Model 3 为例其电池容量为 60kWh找电池厂家购买价格约 6 万元。

国轩高科曾公布数据前几年动力电池成本约 0.8 元/Wh售价约 1 元/Wh毛利率约 25%。

宁德时代作为行业龙头成本相对较低磷酸铁锂电池成本一般低于三元锂电池。

对于电动车用动力铅酸蓄电池以 48V20Ah 的电池组为例极板材料成本单个单体约 77 元一组约 308 元电解液成本单个单体约 40 元一组约 160 元隔板材料成本单个单体约 4 元一组约 16 元外壳及配件成本单个单体约 27.5 元一组约 110 元材料总成本约 594 元。加上人工成本 180 元制造费用 224 元总成本约 998 元。

目前汽车动力电池成本大约 600 元/度这是电池企业单体电池生产成本。宁德时代生产动力电池还会附加毛利率车企拿到的电池价格约 773 元/度。加上电池结构件、电池 BMS、电池冷却系统等车企实际电池成本约 966 元/度。

从国际视角看动力电池的平均成本为每千瓦时 227 美元换算成人民币约 1500 元。未来三年内锂离子电池价格有望降至 100 美元/kWh 以下。当动力电池成本下降至 100 美元约合人民币 700 元/kWh 或 600 元/kWh 及以下时新能源汽车才能真正大规模推广使用。

如何判断车载摄像头是否损坏

要判断车载摄像头是否损坏您可以这么做。

先看图像显示清晰的画面是正常的能清楚呈现车辆周边环境、物体和交通标志。若变得模糊像有雾或马赛克可能是镜头脏污清洁后还不行就可能是内部光学元件损坏比如镜头聚焦有问题或感光元件老化。比如行驶中倒车影像后车车牌总看不清不是距离或光线原因那可能是摄像头坏了。

正常画面色彩应真实还原失真如偏红、偏蓝或太暗淡、鲜艳可能是色彩校正功能失效也许是图像处理芯片故障或连接线路接触不良。

车辆行驶时画面应稳定若抖动、闪烁或跳帧尤其在平坦道路还这样可能是防抖功能坏了或电源供应不稳像汽车静止时倒车摄像头画面还抖就得检查。

再看功能自动功能失效不正常像进隧道不能自动调光等可能是传感器或控制电路故障。

没图像显示是明显损坏迹象开启相关功能后屏幕没图像先查连接线是否松动或断开正常的话可能是摄像头电路或感光元件损坏。倒车时显示屏没画面或有阴影可能是摄像头问题。

汽车电瓶没电会导致倒车影像不显示要及时充电。连接线接触不良重新安装就行。开关接触不良也一样重新安装开关。倒车影像模块故障原因多样得找专业人士检查维修。

还可以检查电源连接确保电源线插好牢固。查看摄像头外观有无破裂、裂缝或变形有损坏得换。倒车时观察仪表盘上倒车影像显示模糊、颜色异常或有干扰条纹可能是故障。

有些车能诊断用 OBDII 接口或车载诊断工具找故障代码。能替换测试更好。自己搞不定就找专业维修人员。