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摘要:全新别克凯越的操控性能挺好的。 转向方面低速时轻盈市内停车、掉头轻松阻尼感会随车速自然变化从最左到最右约 3 圈的设定日常驾驶没问题但不是很精准。方向盘偏轻市内操控很方便但长途驾驶可能会有点心虚且会向右跑偏。 底盘对细小震
转向方面低速时轻盈市内停车、掉头轻松阻尼感会随车速自然变化从最左到最右约 3 圈的设定日常驾驶没问题但不是很精准。方向盘偏轻市内操控很方便但长途驾驶可能会有点心虚且会向右跑偏。
底盘对细小震动过滤扎实有厚重感。长途操控时加速性能不错用 Hold 档提速有推背感跟车加速狠踩油门也能行上下坡时大斜坡用 2 档控速能感受发动机对速度的拖动提前预测并降档提速表现良好。
市内操控得益于方向盘轻调头和转向轻松在立交上与公交、的士争位也能把控。
新凯越搭载 1.3 自然吸气发动机动力充沛操控轻盈。变速箱换挡平顺几乎感受不到顿挫感动力传递流畅提升了驾驶舒适性。
方向盘指向精准几乎没虚位驾驶者能清晰感受车辆行驶轨迹。悬挂系统调校出色过滤路面颠簸的同时保持一定路感反馈弯道中侧倾控制较好给驾驶者信心。制动系统表现稳定刹车踏板力度适中制动效果可靠。
车内座椅设计符合人体工程学提供良好支撑和包裹性长时间驾驶不易疲劳。视野开阔A 柱设计不遮挡视线驾驶安全和操控便利性高。
总之全新别克凯越能满足大部分日常驾驶需求无论是城市通勤还是长途旅行都能带来舒适、自信的驾驶感受。
一是选 8 音度 Y5S DSP 功放音效处理器不用改线破线专车专用线束对插安装连电脑调音能让声场定位精准高音清晰悦耳中低音通透饱满声音有层次感低音扎实环绕效果立体。
二是考虑交叉火力的设备像 CF M8DSP 处理器提升原车系统性能前声场装 CF T65S 两分频套装后座装 CF 162 二路同轴喇叭低音用 CF A16 备胎炮再配 CF T120.4 四路功放。
三是更换主机挑品牌知名、性能稳的让音源音质清晰、解析力高。
四是升级扬声器选品质好且适合车内空间的比如英国 CV AS6.2 二分频喇叭中低音对位安装声音更通透加滤音瓦提升音质高音单元装前门三角板上更清晰纯美。
五是加装低音炮选品牌知名、性能稳定的像尾箱备胎安装 MBQ 超低音节省空间超低频震撼。
六是做好车门双层隔音处理粘贴妙途止振材料提升钣金扎实度阻隔钣金共振共鸣噪音线材焊接处理。
七是合理调音找专业调音师确保最佳音质效果。
改装前要清楚相关法规和安全规范保证改装安全合法。
总之通过这些方法能让别克英朗的音响效果高音清晰、中低音通透、超低音震撼有力听人声音乐、流行音乐和 DJ 舞曲都有出色表现。