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摘要:奇瑞开瑞汽车的安全配置相当丰富。 比如开瑞江豚车身采用先进笼式设计63%关键部位用宝钢高强钢能有效分散和吸收碰撞能量维持车身完整。配备主副驾驶双安全气囊碰撞瞬间弹出形成防护屏障降低受伤风险。 电池防护等级达 IP68经严格测试
比如开瑞江豚车身采用先进笼式设计63%关键部位用宝钢高强钢能有效分散和吸收碰撞能量维持车身完整。配备主副驾驶双安全气囊碰撞瞬间弹出形成防护屏障降低受伤风险。
电池防护等级达 IP68经严格测试不起火、不爆炸、零自燃百公里电耗 15kWh工况续航里程最大可达 260km解决续航和电池安全隐患。基于 V 字型开发理念优化整车架构还有伴我回家功能、蠕行功能、ABS + TCS 系统等防止打滑失控。
开瑞的其他车型像开瑞江豚 E5、E7 客运版也有很高的安全性主、副驾双安全气囊车身高强钢占比高达 63%核心结构件屈服强度高达 1060Mpa。
开瑞 S 卡采用 54%的高强钢车身结构主架 2 纵 9 横用 610L 高强度钢材大梁腹高 162 毫米能有效保护驾驶舱完整性。主动与被动安全配置方面有倒车雷达、TCS 防滑系统。电池采用自研电池组有 8 年/40 万公里质保和液冷系统降低电池安全事故风险。
此外部分车型还配备驾驶员空气囊、副驾驶侧气囊、儿童座椅固定装置、车身稳定控制系统等能有效保障车主的人身安全。奇瑞开瑞在底盘调校上也兼顾舒适和稳定高速行驶稳定弯道有足够支撑。
总之奇瑞开瑞汽车在安全配置方面确实下足功夫能为用户提供可靠的安全保障。
雪铁龙两厢车的安全性能是很不错的。
像雪铁龙世嘉两厢配备了 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统以及 BA 刹车辅助系统在紧急情况下能有效提升制动性能CNCAP 碰撞测试获四星安全荣誉全系车型都有 ABS+EBD+EBA部分车型还能选配 ASR+ESP还有高强度吸能车身和前排双安全气囊。
雪铁龙 C2 两厢的被动安全方面有 SRS 气囊和预紧式安全带车身强度高采用五门两厢全承载式车身冲压 HLE 高强度模块体中柱加固配合前排双气囊。主动安全上配备了 ABS 防抱死系统、刹车力分配系统和牵引力控制系统还有上下两层的车门加强筋设计和多层安全气囊车辆偏离行车道中心线或快速变道时会发出警报。
雪铁龙 C4 两厢车配备了 ABS、EBD、ESP 等多项安全系统。
东风雪铁龙新世嘉两厢有高强度吸能车身、安全气囊、制动辅助系统、车身稳定控制系统等ESP 车身电子稳定系统能在车辆失控时干预HHC 上坡辅助防溜车TPMS 胎压监测系统实时监测胎压紧急刹车辅助系统能在紧急制动时提供更大制动力还有前排双安全气囊。
总之雪铁龙两厢车在安全性能方面表现出色能为驾驶者和乘客提供可靠保障。