长安奔奔运动版的操控性好不好
前悬架用的是麦弗逊独立悬架不占发动机舱空间操控和舒适都不错转向轻盈还精准新手开也容易操控。
悬挂系统调校偏舒适能把路面颠簸过滤掉日常开很舒服。
和铃木合作底盘有铃木基因就算车里坐三个成年男子时速 140 公里车身也稳。
后悬架是扭力梁非独立悬架结构简单不占空间能让后排和后备箱空间更大也能保证车的稳定吸收路面震动。
车身灵巧在城里开能随便穿梭堵车也不怕。
启动和操控轻松舍得踩油门速度提升快。
过减速带底盘有点硬但能接受。
过弯表现好操控有信心。
高速驾驶车身稳定驾驶体验好。
方向盘轻盈单手操控方便电门调教灵敏踩踏板不费力动力平稳增大没燃油车换挡顿挫和发动机轰隆声。
总之长安奔奔运动版能满足日常驾驶需求操控性方面优点多。
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