电车充电器维修过程中常见的故障都有哪些

电车充电器维修的常见故障有哪些

电车充电器维修常见故障主要有以下这些

保险丝管熔断通常是充电器内部电路短路、过流或电网电压波动、浪涌所致。

无直流电压输出或电压输出不稳定原因可能是过压、过流保护电路开路或短路振荡电路未工作电源负载过重高频整流滤波电路中整流二极管被击穿滤波电容漏电等。

无直流电压输出但保险丝完好可能是充电器未工作或进入保护状态要判断变控芯片 UC3842 是否工作正常或损坏。

直流电压输出过高一般是稳压取样和稳压控制电路异常。

电源不启动若插电大电容有 300V 电压且拔掉后不下降给电容放电后更换启动电阻若大电容电压慢慢下降检查是否有脱焊补焊后换新 3842。

闪灯可能是输出端取样电阻问题换新 0.1 欧、3W 功率的电阻。

输出电压高先补焊不行就更换光电耦合器、431 基准稳压器。

吱吱叫、发热、充电不足一般是电容失效。严重发热就换风扇。

输出电压不稳定先补焊再换输出端电容。

充电不转灯用检测仪测试后更换 358 或 324。

充电不稳定检测各项数据换新输入输出电源线并补焊线路板。

高压故障可能有指示灯不亮、电压偏高或偏低不稳定等需更换相应元件。

低压故障多是正负极接反导致部分元件损坏或输出电压漂移。

高低压均有故障时要全面检测相关元件。

SUV轮胎的胎压保持在多少合适

SUV轮胎的胎压保持在多少合适一般来说理论上 SUV 胎压标准在 2.2 2.5bar 左右。

但具体数值您可以查看车辆的用户手册或者在车门 B 柱、C 柱附近的标牌还有主驾驶门边的 B 柱下方、加油盖等位置上面会有厂家的推荐值。通常车厂建议的胎压比如有 2.2、2.3、2.4、2.5 等。

大多数 SUV 车型合适的胎压一般在 2.3 2.5bar 之间比如维持在 2.4 2.5bar 就不错。

不过还得考虑一些其他情况。备胎的气压一般高于 2.5bar因为备胎可能会气压过低使用时要调整到合适胎压。

季节不同胎压也得调。夏秋气温高胎压要略低冬春气温冷胎压得高些。

行驶环境也有影响。要是长跑胎压比标准气压高 0.2bar 左右要是路很颠簸胎压比标准气压低 0.1 0.2bar 左右。

另外检查胎压有两种办法。一是买气压计定期查二是装胎压监测器能实时监测能看到轮胎温度胎压不足还会报警避免在胎压不足时开车。

总之控制好 SUV 的胎压很重要胎压过低容易爆胎。