特斯拉上海超级工厂的建设周期究竟是多长时间

特斯拉上海建厂的建设周期是多久

Model Y

26.35万起

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特斯拉上海建厂的建设周期因项目不同而有所差异。

如果只看整车工厂从马斯克 2018 年 10 月和上海方面签订合同到 2019 年 11 月建设完毕且造车设备就位调试一段时间后开始交付新车严格意义上不过用了一年。

若去掉签订合同以及调试设备的时间真正工厂的建设周期可能只有 10 个月左右。

特斯拉上海工厂一期还启动了第二阶段建设新增相关衍生车型第二阶段项目新增纯电动汽车整车冲压、涂装、焊装和总装等生产工艺配套“新车型先期启动项目”试验周期约为 6 个月。

而特斯拉上海储能超级工厂的建设速度更是惊人从 2024 年 5 月 23 日开工到 12 月 31 日顺利竣工仅用了 7 个月时间。

该工厂初期规划年产商用储能电池 1 万台储能规模接近 40 吉瓦时GWh预计在 2025 年第一季度实现量产。

特斯拉上海建厂能如此迅速原因主要有两个。一是上海政府的大力支持包括提供土地、低利率贷款等优惠政策还优化营商环境解决立项、消防、环评等方面的难题。二是建立了高效的“综合验收”审批服务模式将各部门验收事项职能统一归并提高了验收效率。

本田统御125的座椅舒适度怎样

本田统御 125 的座椅舒适度很棒。

它的座椅采用人体工学设计坐垫舒适稳定能减轻腰部疲劳即便长时间骑行也不会让人觉得太累。

车身中枢布局和减震系统能降低路面颠簸对骑行者的影响从而进一步增强座椅的舒适感。

这款车 730mm 的座高让多数人能轻松双脚着地增加了驾驶的安全性和舒适性。

本田统御 125 不仅座椅舒适度好在其他方面也表现出色。

动力上配备的 125cc 发动机输出功率和扭矩良好启动迅速加速稳定无论是城市街道频繁启停还是郊区道路持续行驶都能轻松应对低扭表现出色起步和加速反应快。

操控性能高车身设计紧凑重心合理转向灵活精准能应对各种弯道和复杂路况刹车系统灵敏保障行驶安全。

外观简约大方线条流畅细节精致有多种车身颜色可选。

配置丰富有液晶显示屏、ABS 防抱死系统等。

燃油经济性优秀百公里油耗仅 2.1L 左右降低使用成本。

还有前储物箱和座下储物箱提供足够储物空间。

总的来说本田统御 125 在座椅舒适度、动力、操控、外观、配置和燃油经济性等方面都表现出众是一款非常值得选择的摩托车。