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摘要:道奇酷博改装进气系统的方法主要有以下这些。 首先是空气滤清器的改装可换装高流量的空气滤芯比如用特制布料加上油液过滤空气的那种替换原厂纸质滤芯安装在原厂进气风箱内能提升进气效率。 还有“冬菇头”直接裸露从四周吸入空气能助于提升进
道奇酷博改装进气系统的方法主要有以下这些。
首先是空气滤清器的改装可换装高流量的空气滤芯比如用特制布料加上油液过滤空气的那种替换原厂纸质滤芯安装在原厂进气风箱内能提升进气效率。
还有“冬菇头”直接裸露从四周吸入空气能助于提升进气效率但要注意合理搭配不然可能导致发动机损失低扭。
进气管方面改变进气管路直径、材质能改善进气效率。管劲越粗、管壁越圆滑对高转速进气效率越有帮助。改装强度更高的硅胶或者金属材质的进气管可防止受压形变影响进气效率。
节气门改装一是购买整个尺寸较大的改装品二是用车床自行加工。加大节气门直径对提升进气效率和增加油门反应有帮助。
进气歧管可以通过加大和抛光来提高进气量在保证结构稳定的前提下打磨内部加大直径。
进气口改装除了更换空气滤芯还可拆下原装风箱换上大规格的冬菇头或高性能风箱像 BMC、AEM 等品牌就不错。
另外增压技术包括废气增压和机械增压也是提高发动机进气能力的办法。
简单更换冬菇、高流量空气格和加大节气门也能算改装进气。要是进气有压力能提升扭矩输出效率让提速更有力。
为进一步提高进气效率可加大空气流量降低进气阻力。换装高流量空气滤芯能降低发动机进气阻力提高单位时间进气量及容积效率。还可以把进气口延伸至车外对准前方增加进气压力和进气量。或者安装二次进气管路连接冬菇头滤清器并试车。
原装位风隔也是个不错选择不少改装品牌有针对车型的专门产品替换成本低性价比高不改变发动机输出特性保证低扭同时提高进气效率。碳纤维风箱能隔离发动机仓热量降低进气温度。
改装进气系统时要注意选择大品牌正品改装件不能贪便宜选劣质的。安装进气口要去专业改装店调试而且要配合程序使用只改进气系统不刷机程序发动机性能难提升。有多个级别的刷车程序比如二阶程序需配合进气和排气系统更换。
兰博基尼爱马仕的外观设计那可是相当独特
首先车身线条极其流畅又动感满满大量碳纤维材料的运用不仅减轻了整车重量还让行驶性能大幅提升。
车头那个大胆的进气格栅这可是兰博基尼的标志性设计能给发动机提供充足冷却空气。
车尾独特的扰流板高速行驶时能提供额外下压力让车子行驶更稳定。
就拿兰博基尼 Urus 来说鲜艳的爱马仕橙色漆面加上大量碳纤维前脸套件还改装升级了带通风口的碳纤维机盖和双段式前唇加宽设计让整车更凶猛。
车尾升级尾翼底部夸张扩散器双边四出排气布局力量感十足。
还有兰博基尼 Aventador加长车身从两门变四门爱马仕橘色与超跑颜色同步超大排气孔和四个剪刀门搭配得毫无违和顶级豪华感拉满。
兰博基尼 ConceptS 作为盖拉多入门级概念车双人座隔成两个独立单人座舱霸气又有未来感中间像引导空气的走廊进气效率高。虽然座舱设计导致没法安装后视镜但有电动控制可收起的后视镜。
总之兰博基尼爱马仕把时尚、豪华、动感和高性能完美融合在一起让人看一眼就忘不了