宝马夜视系统的技术究竟有着怎样的发展历程

宝马夜视系统的技术发展历程是怎样的

宝马7系

80.8万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

宝马夜视系统的技术发展有着清晰的脉络。

二战后期德国军工研制出主动红外夜视仪战后美苏继续开发。美军研发出多种夜视仪但存在能耗大等问题。80 年代后美军将夜视装备普及到士兵。

夜视系统民用化从豪华车开始2000 年通用在凯迪拉克 DeVille 推出相关系统欧洲豪华车企如宝马等在 2005 年也开始配置。2015 年后中价位车型也开始配备。

宝马的夜视系统通过红外摄像机自动识别 15 米到 150 米之间的人和动物并进行不同标识和警告。在中国城郊结合部等环境下很有价值能在多种恶劣环境中发挥作用。

2021 年带来第三代夜视技术升级版能识别行人并单独照亮增加动物识别功能在 100 米距离内识别并用高亮度光束照亮物体在仪表盘和 HUD 抬头显示上提示驾驶员灯光技术辅助下实用性提升。

宝马自 2006 年上半年起中国市场销售的 BMW 760Li 和个性化版本车型已装备全新的 BMW 夜视系统基于远红外线技术集成在车辆电子环境中增加热成像摄像头和控制单元两个硬件部件8.8 英寸显示屏随专业级导航系统一起安装。热成像摄像头以探测物体和行人的热辐射为影像数据来源无需额外红外线光源探测范围超其他技术一倍以上摄像头探测角度广、距离长车速不同探测范围和影像区域不同较高车速可数字变焦让远距离物体影像放大 1.5 倍。

广州限行政策对市民出行方式有何影响

广州限行政策对市民出行方式有着多方面的影响。

首先对于拥有本地牌照的市民在限行时段内前往限行区域得调整出行时间比如错峰出行或者改选公共交通像地铁、公交车等这改变了他们原有的出行习惯让交通流量在时间上分布更合理。

其次公共交通的客流量因限行而增加公共交通部门为此加大运力投入优化线路和运营时间提升服务质量。

外地来穗办事或旅游的市民得提前规划行程清楚限行规则避免麻烦。

再者电动车方面东风路、黄埔大道全天限行部分道路高峰期限行1月2日后违规有暂扣车辆和罚款的处罚。这促使市民减少对电动车的依赖尝试其他出行方式比如步行、共享单车等提升主干道通行效率缓解交通拥堵减少路上时间还能提高安全性。

总之广州限行政策是为了城市发展和市民出行质量虽对市民出行有一定改变但促使大家更合理规划出行共同营造良好交通环境。