劳斯莱斯加长版的内饰有哪些独特之处

劳斯莱斯加长版的内饰有哪些独特之处

古思特

503.0万起

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劳斯莱斯加长版的内饰独特之处太多啦

先说材料大量使用真皮与实木每套木饰版面都取自同一棵树保证质感和纹理一致。

像古思特 Black Badge 版本用特殊编织的碳纤维饰板坚固耐用又好看。

中控台前方的星光饰板由 850 颗星星构成还加了可发光的“∞”无限符号神秘又奢华。

幻影加长版有 12.3 英寸液晶仪表盘和现代化的中控人机交互系统还有能定制的“艺境藏珍”画廊。

古思特加长版全手工打造管风琴音栓造型调节钮、球形旋转结构的出风口精心打磨艺术感十足。

车内配备流星顶航空座椅部件精心调校达到和谐共振频率特别安静。

帕特农神庙发光进气格栅、Bespoke 高级定制设计的星光仪表面板以 850 多颗星星环绕“Ghost”车名文字标识超有魅力。

座椅用高级真皮包裹后排是独立座椅能任意调角度。

控制键数量大幅减少重要功能键表面镀铬装饰。

古斯特隔板和地板双层隔音安静舒适。

车内还有复古石英表、10.25 英寸显示屏三辐方向盘尺寸适中握感好。

总之劳斯莱斯加长版内饰在选材、设计、工艺等方面都做到了极致处处彰显奢华、独特和精致。

广州本田奥德赛的动力性能足够强劲吗

广州本田奥德赛的动力性能足够强劲。

它搭载 2.0 升自然吸气发动机与电动机组合的混合动力系统最大马力 146 匹最大功率 158 千瓦最大扭矩 175 牛米电机总扭矩 315 牛米。

实测百公里加速时间 28 秒中低速时动力表现迅猛起步快市区行驶 80 公里内可纯电动加速反馈直接无延迟城市地板油加速感强。

混动系统是第三代 iMMD 混动系统0L 阿特金森循环发动机+双电机+电动 cvt 的组合整体响应性、加速感以及运转平顺性比燃油版更好。

高速行驶时发动机介入提供充足动力不会让人感到吃力。在 D 挡或 S 挡都能提供源源不断的动力支持。

而且它的百公里综合油耗低中低配车型的 WLTC 综合油耗为 5.88 升每百公里高配车型为 6.17 升每百公里优于别克 GL8 等同级车型。

新款奥德赛搭载的 2.0L 自吸发动机和锂离子电池组的动力组合虽动力参数不显眼但本田出色的调校功底让整体动力表现不错。

自然吸气发动机没有涡轮迟滞低速起步更稳健。对于车重近 9 吨的奥德赛4L 完成起步爆发力不强但百公里油耗仅需 8L优于别克 GL8。

奥德赛的 2.0L 混动发动机最大马力为 146 马力在电机帮助下起步阶段动力响应良好动力数据比艾力绅和奥德赛混动稍领先。

混动系统的热效率高达 40.6%实际驾驶中低扭优势在加速初段表现明显动力输出线性158kW 的动力随传随到。而且混动的静谧性优秀EV 模式下几乎无噪音发动机介入时有轻微噪音。

总之广州本田奥德赛的动力性能强劲做家用车完全绰绰有余能带来舒适享受。