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摘要:自动档汽车在冰雪路面应使用的档位具体如下 如果汽车有 L 挡L 挡是最佳选择。挂入 L 挡汽车不会升挡以低挡高转速行驶能获得更大牵引力输出平稳利于控制车辆。 没有 L 挡时可以选择 S 挡。S 挡是运动模式会延长换挡
自动档汽车在冰雪路面应使用的档位具体如下
如果汽车有 L 挡L 挡是最佳选择。挂入 L 挡汽车不会升挡以低挡高转速行驶能获得更大牵引力输出平稳利于控制车辆。
没有 L 挡时可以选择 S 挡。S 挡是运动模式会延长换挡时机让汽车长时间在低挡位高转速状态下行驶降低换挡积极性便于在雪地控制车辆。
若既没 L 挡也没 S 挡就只能用 D 挡。
在雪天开自动挡车还有许多注意事项。起步时不管是挂入 L 挡还是 S 挡扭矩都大切忌加大油门以防车轮打滑。起步后继续用这两个挡位控制好车速和车距。
转弯时提前减速避免并线打方向盘幅度小增大转弯半径防止甩尾和侧滑。
下坡别踩死刹车下坡前点刹降速下坡时缓踩刹车利用发动机制动辅助减速。
上坡尽量不减速靠惯性冲坡爬坡前关闭 ESP 功能防止打滑导致扭矩降低爬不上坡。
在不同的行驶场景下档位选择也有讲究。起步用 D 挡更平稳一些老变速箱的 D2 挡专门为低附着力路面设定能让驱动轮扭矩更小不易打滑。
低速跟车时自动变速箱在低速挡位切换顿挫感明显的情况下用 S 挡能推迟升挡时机保持同一挡位更好控制车速且松油门时发动机制动力大能减少刹车使用和追尾风险。
长距离下坡、爬坡时用 S 挡更合适。下坡能利用发动机制动力牵制车速增加制动效果上坡动力充足扭矩输出稳定不易打滑但要稳住油门不能猛踩。
中高速行驶出于油耗考虑用 D 挡更合适。
首先可以更换进气管这能改善进气效果从而优化整个排气系统的性能。
升级排气管也很关键高质量的排气管能提升排气效率。
还有更换涡轮增压器能增强动力输出。
别忘了调整排气管的上下排气口位置能让车辆响应更迅速。
排气管上的排气器、内壁和尾气排出管也能更换进一步优化排气效果。
但要注意得选高质量且声音合适的排气系统。而且把改装工作交给专业的改装店靠谱些。
改装排气还得留意环保得保证排气系统改装后排放不超标。
要是改装后故障灯亮了先检查排气系统安装对不对。没问题就用电脑清故障灯还亮就去 4S 店或专业维修店检查。
直排对扭矩有影响换直排不需要换包围换直排最好改进气。要是为了性能改直排最好刷一下 ECU把供油提一点至少换加大流量风格像 KN 或者 HKS 就不错。